2018年1月23日广汽日野发布了一款新的产品——广汽日野700臻值系重卡。这款新产品售价在38.88-40.18万之间，底盘和配置都做了很大的改变，整车自重下降到8.5吨，鞍座高度下降到1.2米。该车的部分配件采用国内知名品牌，车辆整体配置经过日野方面严格的检测，新车品质与之前的产品保持一致。

▎驾驶室发动机沿用700系列的配置 丰富了变速箱与后桥的选择

广汽日野执行副总陈秀深公布广汽日野700臻值系重卡的价格

据介绍，广汽日野700臻值系的研发充分权衡了品质与价格。它延续了广汽日野一贯的可靠性、收益性、高品质的特点。确保了动力系统的可靠性，确保油耗、尿素消耗量的优势，采用最新的日野车架构造，推进国产化，控制成本，追加了适合长途运输的配置。

臻值系重卡的驾驶室、发动机、气路、电路沿用了之前的设计

从外观上看，这款700臻值系重卡与以往的广汽日野700相差不大，这是因为这款产品的驾驶室、发动机、电路、气路方面依旧保留了之前的设计，这方面也是广汽日野的传统优势项目。其中发动机目前采用的是上海日野的P11C发动机，马力有380和420两种可选。

广汽日夜700臻值系重卡采用的是法士特12档变速箱

不过卡车三大件中的另外两项，变速器和车桥都有了改变。首先变速器方面，这款新品选择了国内市场占有率最高的重卡变速箱品牌法士特，具体型号为12JSD180TA十二档变速箱。

后桥方面该车选择的是速比为3.7或者4.11的富华车桥。

▎最新的日野车架构造 油箱增大

全新设计的底盘，油箱更大，高度更低

在车辆底盘上面，臻值系重卡采用了最新的日野车架构造。鞍座高度从原来的1.317米下降到了现在的1.2米。尾气处理装置移到了油箱的另一侧，油箱容积从之前的380、420升提升到了600升。

▎采用多项轻量化设计 带备胎自重8.5吨

在车辆的轻量化上，广汽日野的这款新车采用了多项设计，整车带备胎自重为8.5吨，如果使用铝合金轮圈的话，自重可以进一步下降到8.3吨。

储气罐材质从钢制切换至铝质

全新设计的工作台也进一步降低了车辆自重

除此之外全新设计的车架，铝壳变速箱等设计也能降低车辆自重。

2017年是广汽日野十周年，在这一年广汽日野积极应对国内市场的变化，为了迎合用户需求扩产产品线，联合广汽日野、日野株式会社、广汽研究院三方研发了这款明星产品——700臻值系重卡。在2018年，广汽日野将与700臻值系重卡一同起航。（图 马计纳/文 钟丹军）

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