如果说近期哪些车型最值得关注，那“小卡”应该是必不可少的一类。既保留了传统微卡高灵活性的优势，又使承载性能大幅提高，所以许多厂家的新车尚未发布，却获得了极高的关注度。东风的途逸就是其中之一。

途逸小卡的首次亮相是在2017年武汉车展，东风以4.18万（全国统一）起售价带来了高颜值的“X”型前脸设计、车身高度低于2米（非厢式）、1.7米的货厢宽度以及3吨后桥等极具吸引力设计，一时间点燃了整个展台。它的定位也很清晰，建材、农贸、快递等城市“最后一公里”运输都是潜在的消费群体。

搭载1.5升汽油机 售4.18万起

驾驶室配置丰富 用料厚道

途逸的储物格设计很人性化，可以发现它运用了当前轻卡流行的出风口杯架，副驾驶车顶也设有储物格，实用性相当高。

物流运输的“最后一公里”一直是行业的痛点，长久以来，不少狭窄街道限制着轻卡，而微卡无法满足较大载质量。途逸的到来或许能够缓解这一局面。此外，途逸的做工和用料也比传统的微卡要强上不少，加上合理的价格，火起来的可能性还是很大的。你觉得呢？（图/文 李海贤）

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