2017年，在乘用车购置税优惠政策全面退坡的影响下，车市产销分别录得2480.7万辆和2471.8万辆的成绩，同比增速下滑至仅1.6%和1.4%，为2008年以来最困难的一年。未来，增速的放缓成为常态，产业格局的变革势不可挡，零售市场不确定性增强。而通过对消费者行为的洞悉，我们将捕捉汽车销售行业的发展脉络和趋势，为经营者决策形成指导。

新年伊始，为了探究变革下的消费新形态，易车携手车慧、腾讯社交广告，对购车用户的人群特征进行精细化挖掘，完成了《2017-2018中国购车用户洞察》（下文简称《洞察》）。本次洞察以2017年全年在易车提交购车意向的用户为研究对象，深度剖析其中100万条易车网购车线索，并融合腾讯的行为大数据，对购车用户的社会属性、生活习惯、消费行为，以及在易车网的浏览习惯等趋势特征进行分析，得出过去一年意向购车人群的画像，以期帮助厂商、经销商朋友们精准认知消费者，并给行业带来更加清晰的市场解读。 

0-8万人群画像：价格主导型；生活在三四线城市的年轻群体，事业处于起步阶段，喜欢休闲娱乐

    0-8万价格区间的意向用户多为三四线城市的年轻人，学历不高，收入中等偏下水平，对汽车价格高度敏感，其次是外形和油耗。

8-15万人群画像：口碑主导型；活跃在各线城市，80后群体，事业处于提升阶段，家庭观念强

8-15万价格区间的意向用户在一二三线城市分布较为均衡，均为22%左右，四线城市稍高，达30%。从年龄和学历看，该群体多为有着5-10年工龄的上班族，购车时更看重实用性和其他车主的评价，在易车网上多关注论坛、口碑、配置和促销。

15-25万人群画像：价值主导型；80后群体，社会的中坚阶层，懂生活

意向用户在一线和四线城市分布较集中，手机品牌偏好华为和苹果，购车时较看重车的外形及功能性。

25-40万人群画像：功能主导型；75后群体，事业处于稳定阶段，收入中高等水平

意向用户在一二线城市分布较集中，手机品牌偏好苹果和三星，购车时较看重车的外形及操控。

40万以上购车群体：品牌主导型；集中在一二线城市，70后群体，对车辆外观关注较多

意向用户在一二线城市占比较多，但五线城市特征较突出。手机品牌偏好苹果，购车时极其看重外形。

2017年，自主品牌竞相角逐，合资车企上演冰火两重天，豪华品牌集体狂欢，新能源汽车如火如荼，造车新势力百花齐放，智能网联等新技术层出不穷……在创新、变革与颠覆交织中，中国汽车市场走过了最为激荡的一年。2018，淘汰和洗牌不会停息，新的模式和业态也将不断孕育，精彩更甚以往。面对纷繁复杂的汽车市场，易车将及时厘清行业发展脉络，捕捉消费者行为路径，全方位解析消费人群特征。

为从业者提供精准的行业洞察，易车伙伴一直在努力。