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梅赛德斯奔驰将于今年秋季推出Citaro电动客车

梅赛德斯奔驰将于今年秋季推出Citaro电动客车

【行业动态】 梅赛德斯目前正在研发设计Citaro电动客车,12米版本将于9月在IAA商用车展上进行全球首发,并于今年晚些时候开始生产。据相关人员描述,全电动梅赛德斯 - 奔驰Citaro E_CELL客车..
梅赛德斯目前正在研发设计Citaro电动客车,12米版本将于9月在IAA商用车展上进行全球首发,并于今年晚些时候开始生产。据相关人员描述,全电动梅赛德斯 - 奔驰Citaro E_CELL客车将实现零排放。

2012年,Citaro成为世界上第一辆符合目前最严格排放标准Euro VI的城市公交车。全电Citaro现在正在努力实现从低排放到零排放。 该公交车将由电动门式车桥驱动,电动马达安装在轮毂上。电机的最高输出功率为125 kW,扭矩为2 x 485 Nm。 总容量高达243千瓦时的锂离子电池负责为车辆提供电力。这些模块最多可以分成10个独立小模块,屋顶上还有两个电池模块,标准设备包括总线后部的四个模块。根据客户要求,可在屋顶上另外安装两个或四个电池模块。 充电技术同样灵活。为了实现批量生产,梅赛德斯计划通过Combo 2连接器为车辆进行充电。在未来,如果需要延长车辆的行驶里程,还可以通过架空式受电弓充电。 Citaro车内通过热泵以节能的方式提升温度,并辅助以侧壁风扇加热器和前部加热器。所有提供热量的组件都连接在一起,在寒冷的天气,屋顶安装的空调系统也可以作为热泵使用。使用二氧化碳作为冷却剂也更加环保和节能。
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