全球第三大汽车零部件公司麦格纳国际公司（Magna International Inc）在3月14日对外宣布，将向Uber在美国的竞争对手、美国第二大网约车公司Lyft投资2亿美元，用于共同研发自动驾驶系统。

在去年7月份公布其自动驾驶计划并在加州设立自动驾驶研发中心后，Lyft与很多汽车制造商、汽车零部件供应商以及科技公司达成合作关系，而此次Lyft与麦格纳合作，双方希望加快在Lyft网约车平台网络上部署自动驾驶汽车。Lyft负责自动驾驶系统的研发，而麦格纳则负责相关零部件的生产。至于何时能将自动驾驶技术商业化，双方并没有给出具体的时间表。

此外，作为Lyft合作伙伴关系的一部分，麦格纳将向Lyft投资2亿美元。

对于此次合作，麦格纳首席技术官Swamy Kotagiri在一份声明中表示：现在汽车和交通运输市场呈现出了新的发展趋势，我们的合作关系帮助两家公司走在了这一变化趋势的最前沿。

虽然麦格纳与Lyft合作，但这家汽车零部件公司同时也还向其它公司提供相关的技术支持。

作为美国第二大网约车公司，Lyft曾在2017年初多次传出卖身的传闻，但得益于Uber身陷各种困境以及丑闻，Lyft不但没有卖身，反而强势崛起，多次获得各方面的投资，不但在全美推出服务还开始了国际扩张，全面对抗Uber。同样在自动驾驶研发方面，Lyft也一直在积极追赶Uber，不但与通用、nuTnomy等多方进行自动驾驶方面的合作，还采用了双管齐下的策略，对汽车制造商提供一个开放的平台，在汽车共享服务领域采用的是各大汽车制造商自己的自动驾驶技术，同时Lyft也还在研发自己的自动驾驶技术。

3月12日，Lyft公布财务数据，其2017年第四季度营收增长速度高达168%，比Uber快1.75倍，但总营收与Uber相比仍差很远。Lyft在2017年的总营收约为10亿美元，而Uber的总营收则为75亿美元。