“产品质量如果不好，就等于在坑害用户和自己”。在3.15消费者权益日到来前夕，大运汽车董事长远勤山这样说道。

“大运汽车,风驰天下”，这既是大运汽车的广告词，也是大运汽车现状的写照。大运汽车能够在短短几年时间内，在激烈竞争的卡车市场中，打出一片天地，在于其手里有很多牌，而其中一张王牌就是“质量”。

2018年3月初，在3.15消费者权益日到来之前，远勤山面对方得网的专访，再次强调：“金杯银杯不如老百姓的口碑，对消费者权益最好的保护就是为消费者提供质量上乘的产品。”

远勤山表示，正是凭借着过硬的质量，几年来，大运汽车逐渐被业界和用户认可，口口相传，成就了大运汽车良好的品牌效益。“产品质量可靠过硬才能赢得消费者的认可。金杯银杯不如老百姓的口碑。”他经常这样说道。

远勤山认为，产品好，用户才会认可，产品质量持续优良，就会有越来越多的用户认可，企业才能快速形成规模效益，快速做大做强。“企业要做好产品质量，这是参与任何市场竞争、取得胜利的先决条件。”

“产品质量如果不好，就等于在坑害用户和自己。严重点说，如果不把产品质量做好，就是人品有问题。打个比方，企业如果把有质量隐患的产品优惠卖给用户，就相当于给他们送了一个‘炸弹’，说不定哪天就会爆炸。这样的‘炸弹’，即使是免费的，用户也绝不会认账。”在远勤山看来，质量是企业绝对不能逾越的一道红线。企业质量不好，就像做人的人品不好一样，是最为严重的问题。

为了打造良好质量的产品，2009年才进入汽车市场的大运是如何做的呢？远勤山介绍说，大运汽车自投产以来，就建立了完善的质量管理体系，贯穿产品开发、配套件采购、产品生产、整车出厂，再到销售服务等全过程，每个环节、每一道工序、每一个流程，都严格按照国际标准来实施，确保质量管理体系的有效运作和持续改进。

ISO国际质量管理体系，对企业首先的要求就是“以用户为导向”。而大运始终如一地贯彻着这个原则。在产品开发方面，大运重卡紧跟市场需求，大力实施精品战略。无论是轻量化车型，或者近几年上市的N9高端车型，还是“环保节能”的新能源车型，都紧密贴合用户需求变化，重点突出产品在经济性、安全性、舒适性等方面的竞争优势，赢得了用户的广泛认可。

在远勤山看来，产品质量好，需要全价值链都好。因此，从配件选用上，大运不但要求自己把质量做好，同时也对零部件质量严格把控，优中选优。从建厂起，大运就以“选择行业知名、国内一流配套件”为开发目标，在选择供应商时，坚持“质量、供货、服务、价格”的顺序雷打不动，把质量放在第一位，质量不好坚决不选用，即使白送也不要。

“在生产组织上，我们从用户需求出发，实行‘准时化生产’，以统一的时间节拍来约束员工，以铁的工作纪律、工艺纪律和质量纪律培育员工，保证订单的交付速度。”远勤山这样介绍大运的生产。大运重卡还积极推行精益生产方式，从“拉动式生产”起步，严格遵循“各生产单元仅在需要的时候，以需要的劳力，按需要的数量生产需要的产品，并存放至需要的场所”这一精益生产原则，有效杜绝了各种浪费等无效劳动弊端。

远勤山表示，大运汽车在销售过程中，做到手续准确、发货及时；在售后服务上，做到客户有求，企业必应，快速敏捷，延误问责。“我们还在行业内推出了首家‘终身质保’服务政策。‘终身质保’，就要求对你的每一个部件都要有信心、有把握。如果没有把握的话，每一个零部件的生命周期，坏了换，免费换。如果质量不过关，永远换，换就把你换倒闭了。”远勤山表示，大运汽车在业内率先推出“终身质保”，既是对消费者终身负责，也是大运对于自身质量的自信。可以说，正是凭借着“质量至上”的理念，大运重卡才从卡车行业中脱颖而出，逐渐被用户所认可，口碑日益提升。

未来，大运将如何走？相信只要始终高举质量这杆大旗，就能始终屹立于卡车之林。

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