拉挖机货车吊二轴拉挖机货车吊180马力拉挖机随车吊配置:180马力拉挖机随车吊,5吨前桥10吨后桥,300mm双层大梁局部三层,轴距5100mm,10.00R20钢丝胎,排气制动、断气刹,带ABS和下防护。D913新款豪华排半驾驶室。
道路运输车辆燃料消耗量达标车型(货车)车辆参数
企业名称 | 东风商用车有限公司 | ||
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产品名称 | 随车起重运输车 | 产品型号 | EQ5160JSQGZ5D |
整车参数 | |||
外形尺寸 (长×宽×高) mm | 9000×2500×3850 | ||
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm 或容积m3 | 5600×2300×550 | ||
整备质量kg | 11500 | 总质量 kg | 15800 |
驱动型式 | 4X2 | ||
底盘配置与技术参数 | |||
底盘生产企业 | 东风商用车有限公司 | ||
底盘型号 | EQ1160GZ5DJ | ||
发动机生产企业 | 广西玉柴机器股份有限公司 | ||
发动机型号 | YC6JA180-50 | ||
变速器型号 | 8JS85E | ||
主减速器速比(驱动桥速比) | 6.330 | ||
轮胎规格型号 | 9.00R20 16PR,10.00R20 16PR | ||
综合燃料消耗量L/100km | 25.7 | ||
备注 | |||
选装照片 | 查看 |
燃料消耗量参数表
产品型号 | EQ5160JSQGZ5D | ||||||
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执行标准 | JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》 | ||||||
等速燃料消耗量 | 车速,km/h | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 |
档位 | -- | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | |
油耗,L/100km | -- | 16.3 | 17.9 | 20.1 | 23.1 | 27.7 | |
加速燃料消耗量 | 车速,km/h | 档位 | 加速距离(m) | 加速时间(s) | |||
50-70 | 7 | 733.40 | 44.05 | ||||
油耗,L/100km | 28.37 | ||||||
怠速燃料消耗量 | 油耗,L/h | 1.28 | |||||
单位周转量燃料消耗量L/T100km | 6.3 | ||||||
燃油消耗量达标车型编号 | 2017年第42批(H0424025) |
二轴拉挖机货车吊180马力拉挖机随车吊图片
二轴拉挖机货车吊180马力拉挖机随车吊拉挖机
后双桥拉挖机随车吊
二轴拉挖机货车吊180马力拉挖机随车吊
二轴拉挖机货车吊180马力拉挖机随车吊
@一般来讲大吨位吊机要比小吨位吊机高;伸缩臂式比折叠臂式高;同吨位同种类不同品牌的吊机高度也可能会不一样,再加上其他一些因素,比如底盘高度等,所以先购买底盘再配吊机的卡友在选择吊机的时候要格外注意。@
@超长:注意法规限制与结构限制:除了超高,超长在订车的时候也要注意。单从货物装载角度上说超长问题对于中置随车吊不算突出,打开货箱后拦板就可以装载超长货物(注意有些地区当地的法规可能不允许超长);后置随车吊因为货箱位于驾驶室和吊机之间,超长的货物就算没有法规限制也无法装载。
二轴拉挖机货车吊180马力拉挖机随车吊
偶件磨损 更换或修磨
2 喷油压力低
(1) 调压螺钉松动 按规定重新调整至规定压力,并拧紧锁紧螺母
(2) 调压弹簧变形 调整或更换
(3) 针阀粘住 清洗或研磨
(4) 弹簧座、顶杆等零件磨损 修理或更换 @
@ 3 喷油压力太高
(1) 调压弹簧弹力高 按规定重新调整至规定压力,并拧紧锁紧螺母
(2) 针阀粘住 清洗或研磨
(3) 喷孔堵塞 清理喷孔或更换油嘴(喷嘴) @
@ 4 喷油器漏油:
(1) 调压弹簧断裂 更换新弹簧
(2) 针阀体研磨面损坏 更换
(3) 针阀咬死 清理修磨或更换
(4) 紧帽变行 更换
(5) 喷油器体平面磨损 修磨或更换 @
@5 喷油雾化不良:
(1) 喷油压力低 调整至规定压力
(2) 喷油嘴座面损坏或烧坏 修磨或更换
(3) 喷油嘴偶件配合面有垃圾 及时清洗
6 喷油成线:
(1) 喷孔堵塞 用直径为0.2-0.3MM的钢丝疏通喷孔
(2) 针阀体座面过度磨损 更换新的针阀体
(3) 针阀咬死 清洗修磨或更换
7 针阀表面烧坏或呈蓝黑色(柴油机过热) 检查冷却系统,并注意更换偶件。柴油机不要长时间超负荷运行 @
702驾驶室二轴拉挖机货车吊180马力拉挖机随车吊
随车吊车主对爱车进行常规养护的时候,外观和重要部件的维护总是特别的谨慎小心,偶尔却会忽略了车内的洁净度。地毯上、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘,就算平时也会做清洁,但还是需要定期去服务站进行保养。
1、皮革保护:随车起重运输车服务站配备有整套的皮革护理工具,针对不同的部位选用不同的工具进行操作。
2、仪表控制板:仪表控制板最容易积攒灰尘,且有很多死角,
led广告宣传车主自行清洁时可用毛刷,每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭,防止灰尘累积而难以清除。如果仪表控制板比较脏,则需用专门的仪表台清洁剂进行喷洒,并用干净的软布擦拭干净。清洁后,可以喷上一层表板蜡。
3、全车内清洗:是严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。其中清洁过程中使用的均为中性或弱酸性清洁剂,其残留物无有害气体产生,且在几秒钟内自动挥发,安全环保,不会对人体产生任何伤害。
前四后八拉挖机随车吊
吊车在用久了以后,回转减速机方面可能会出现一些问题,在出现问题以后应该怎样对减速机维修与养护是需要吊车司机必须掌握的。
我们就以8吨重的吊车在施工过程中突然出吊机自身不能回转的故障为例子,讲解一下应该怎样维修这种故障。首先就是消除裂纹,根据裂纹形状、深度和长度的不同,用砂轮机先消除浅短裂纹,后消除深长裂纹。磨削顺序是从裂纹端头开始直至裂纹消除,以防止裂纹扩散,同时磨出坡口。对于未裂透的裂纹,使坡口底部圆滑过渡,以减少应力集中;对于裂透裂纹则开单V 形坡口。其次就是补焊工艺 将裂透裂纹校正使其表面处于一个平面内,点焊固定。补焊顺序是先焊短而浅的裂纹,再焊裂透裂纹,最后将缺损部位堆焊至原来形状。
东风特商二轴拉挖机货车吊180马力拉挖机随车吊汽缸盖:磨损原因编辑1、导致气缸早期磨损的原因
(1)新的或大修后的发动机没有经过严格的磨合试运转就投入作业,造成气缸等零件的早期磨损。
(2)长期超负荷作业。由于发动机长期超负荷作业,使机温上升、润滑油变稀、润滑不良,加速了缸套、活塞和活塞环等零件的磨损。又由于机油上升,充气系数下降,燃油与空气比例失调,燃烧不完全,气缸等零件积炭增多,引起气缸故障,从而加快了气缸的早期磨损。
(3)长时间怠速运转。当发动机长时间怠速运转时,机温过低,润滑差,燃烧不完全,产生积炭多,加速了气缸的早期磨损。又由于机温低,气缸里易产生酸性物质,从而腐蚀气缸,产生麻点剥落,引起气缸的早期磨损。
(4)频繁的起动。发动机熄火后,润滑油路中的机油很快流回到油底壳内,所以频繁起动,会使缸套、活塞和活塞环等零件表面处于干摩擦或半干摩擦的状态,必然加速气缸套的磨损。
(5)不重视空气滤清器的保养,致使空气滤清器滤芯堵塞严重,不经滤清器的空气直接进入气缸。而空气中所含的各种灰尘杂质,其中二氧化硅占一半以上,其硬度超过钢铁,所以进入气缸里的空气,加速了气缸磨损。
(6)不定期更换机油。机油使用一定时间后,逐渐老化变质,失去润滑作用,同时混入一些机械杂质引起磨料磨损。
东风卸虎二轴拉挖机货车吊180马力拉挖机随车吊
购车流程:
第一步 电话洽谈:通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格。
第二步 签订合同:签订购销合同;预付合同定金。
第三步 安排生产:按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产。
第四步 交付验收:车辆·交付验收,支付车辆余款。
第五步 签字确认:需方需在送车单上盖章签字,确认收到车辆完好无损、手续齐全(仅限于代送车辆)
金王子二轴拉挖机货车吊180马力拉挖机随车吊:
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