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郑杰谈"坚持"与"放弃"只为遇见更好的Jeep

郑杰谈"坚持"与"放弃"只为遇见更好的Jeep

【行业动态】 广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司在成立伊始,便公布2年内将推出6款产品,5年内形成10款产品的销售阵容,这其中Jeep品牌自然是重中之重。随着大指挥官的上市,Jeep品牌在中国的产品线覆盖范围..

广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司在成立伊始,便公布2年内将推出6款产品,5年内形成10款产品的销售阵容,这其中Jeep品牌自然是重中之重。随着大指挥官的上市,Jeep品牌在中国的产品线覆盖范围更广,从小型SUV到全场合SUV,形成丰富的SUV产品线。

近日,网通社与车圈女强人的代表FCA中国区首席运营官、广汽菲克汽车销售有限公司总裁郑杰女士,就广汽菲克产品规划与销售渠道等相关问题进行深入讨论。在郑杰的眼中,Jeep在坚守着它77年的品牌基因,同时也在放弃更多同行趋同的价值观,这一切只为让Jeep品牌能够更接近用户的实际需求。

一、大指挥官的故事 我们不一样

正如此前Jeep对旗下所有产品都有着明确定位一样,大指挥官也有着自己独特的定位,不同于个性化小型SUV自由侠,也不同于专业级新中产家庭SUV指南者,大指挥官被赋予更加全面地定义专业级全场合高端SUV。

不同于其他国产车型,大指挥官可以说是中国特供,因为这款车只在中国研发和生产,它自然有着特殊地意义。消费者和市场如果能够通过这款车,真正地认知到Jeep今天在全方位进化上的表现,以及对整个Jeep品牌固有的优势和今天不断演化成更适合中国消费者城市驾驶的优势,能够有一个充分的了解,从而对Jeep品牌也有一个更深的了解,那我们觉得这款车的战略意义就达到了。

从传播角度来说这是一种标签,更容易让人了解新车的定位和功能,而换个角度来看,这不就是广汽菲克以解决当下中国市场消费者不同痛点所做出的深层次思考吗?我们是后来者,我们如果和其他人做得一样,你们肯定要说我们不思进取。Jeep是勇于进取和善于变革的。郑杰谈到,而在发布会上她用情面、体面和场面描述了用户真实场景下的不同选择。

作为一家年轻的公司,我们一直保持创业者的心态前行。对于这家成立于2015年的年轻公司,FCA中国区首席运营官、广汽菲克汽车销售有限公司总裁郑杰总是保持创业者心态前行,而这股心气儿也为广汽菲克带来持续不断的提升。

二、走得快更要走得稳

通过对消费者需求的精准覆盖,在过去的2017年广汽菲克全年销量突破22万辆,国产Jeep在第二个完整销售年销量突破20万辆,使其成为最快突破20万辆的合资品牌,其中国产车型销量同比增长57%,2017年前十一个月位列主流合资SUV增速前三。

然而好成绩并不代表没有问题,郑杰也保持清醒的观察我觉得首先是质量的稳定第一位,品质一定要稳定。另外一点,和大品牌相比我们的网络其实还是基础相对比较弱的,所以这两年经销商也是很努力。

自合资公司成立以来,广汽菲克先后投放了国产Jeep自由光、自由侠、指南者,加上进口的牧马人、大切诺基,广汽菲克已经形成5款SUV的强大专业阵容。郑杰表示:对于导入产品的决策,广汽菲克都是基于中国消费市场的发展趋势和品牌全局战略的综合考虑,例如全新大指挥官推出在4年就已经提上议程,未来将推出的产品也是如此。

新能源作为现在车企最热门的话题,广汽菲克自然不会放弃。目前大捷龙的插电混动版车型已经以进口形式在国内售卖。由广汽菲克合资企业首次打造的大指挥官插电混动版将在2019年推出,新车将代表着广汽菲克对新能源SUV在未来的方向。Jeep全球第一款新能源的车就在中国了。所以也看出了中国对于Jeep有多重要。

面对大批国产新车型的投放和销量的高速增长,如何能稳定产品质量?广汽菲克目前拥有的广州和长沙两座整车制造工厂,其中大指挥官在长沙WCM世界级工厂投产,依托于FCA的工厂管理体系,两大工厂保证了车辆技术稳定性以及产品产能。

除了产品以外,经销商网络的建设也对销量表现起着绝对的影响作用。2015年广汽菲克提出网络整合,到2016年7月份,广汽菲克比原计划提前6个月完成菲亚特克莱斯勒、Jeep、道奇四大品牌经销商渠道整合,把原来两大网络体系实现了广汽菲克新的品牌DNA、硬件软件标准的尺度统一。

郑杰认为:广汽菲克的经销商网络目前相对比较脆弱,面对这两年的大环境波动,这对于我们,乃至整个行业的经销商网络都是具有挑战性的。而这又是一次对销售领域的精准整合。

三、未来郑杰眼中的关键词新能源、品质、经销商

郑杰这位女强人在光鲜地外表下,也承担着常人所无法理解的压力,在完成多款SUV的布局后,还有更多任务等待她去完成。接下来这些产品不断的更新、新能源车的推出,产品有进一步的拓展空间。质量问题不是简单说现在谈,我们从第一天开始就非常重视产品的质量问题。自由光推出的第一年,J.D.Power的评分非常高,成绩是非常好的。无非就是我们怎么稳固这样的成绩、发挥稳定、表现稳定,我觉得这是对于在国产不到两年多的体系里面要持续改善和加强的。

在经销商方面,目前已经完成网络整合的1.0版本,属于物理整合;接下来是网络整合的2.0版, 将以提升经销商的能力为主。比如,在商务政策上,对于经销商零售金融上信贷上的政策支持,实际上是对他们经销商能力提升的主导和鼓励;不断通过销售政策和市场的支持,加强培训工作的深入。按照计划到今年广汽菲克的经销商将扩充到500家。(图/文 网通社 余昶)

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