当前位置:新闻频道首页 - 企业新闻 -

再出利好政策,政府不得禁止低速电动车上路

再出利好政策,政府不得禁止低速电动车上路

【企业新闻】 3月27日,中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》(以下简称《条例》)出台,于2018年5月1日起施行。《条例》针对快递用车作出了明确的规定,这对于整个电动车行业来说是一件好事,说明无论是低速电动车,还是送快递的电动两轮车、电动三轮车,

3月27日,中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》(以下简称《条例》)出台,于2018年5月1日起施行。《条例》针对快递用车作出了明确的规定,这对于整个电动车行业来说是一件好事,说明无论是低速电动车,还是送快递的电动两轮车、电动三轮车,都不会再受到政府查车的限制。

据国家邮政局统计,中国快递业务量规模已经连续4年位居世界第一,每年新增就业20万人,对全球包裹快递量的增长贡献率超过了50%。中国已经有7家快递企业陆续上市,形成了7家年收入超过300亿元的企业集团。《条例》明确要求,各地方政府不得禁止此类车辆通行和停靠,不得禁止车辆依法通行。

目前快递行业大量使用的低速电动车、电动三轮车、篷车和电轿,凭借机动灵活、载货量大、乘坐环境舒适也逐渐成为快递行业的新宠。对电动车行业而言,各大品牌都在加大特种车的研发与产品布局,快递用车及快递人员,只要符合相关标准,遵守交通规则文明行车,就不会被限制、被制约,这无疑对整个产业的发展是利好的。

浙江今日阳光新能源车业有限公司,是一家集研发、生产、销售为一体的轻型低速新能源电动汽车企业,现已发展成为浙江省电动汽车行业协会副理事长单位。今日阳光始终坚持自主独立研发、精益求精,以最完善的制造工艺和不断升级的开发方式打造中国电动汽车品牌。在整车设计上采用轻量化、智能化世界级先进理念,进一步优化和提升电动汽车整车品质、性能和安全性,真正将新能源的革新力量应用于实际,代表了国内电动汽车制造业的超高水平。

相信5月1日即将执行的《条例》,会让管理政策迟迟未出台的低速电动车看到希望的曙光。


免责声明:本文为商家或第三方投稿,本站只做展示,并不代表本站赞同或附和文章观点,内容如有不当,请通过客服热线积极反馈给我们以方便处理。
ICP营运许可证编号:鄂B2-20100155/鄂ICP备08007314号
邮箱:toplearningteam#gmail.com (请将#换成@)
商用车网由随州市金石网络科技有限公司版权所有
  • 触屏版
  • 商用车之网
联系方式:toplearningteam#gmail.com (请将#换成@)

周一至周日(24小时)