两年一届的北京车展将在4月25日盛大开幕，作为国内几大车展之一，北京车展除了众多的乘用车企业，国内的一些卡车厂家也将参展，借助展会的机会展示自己的新车型。

作为国内重卡界的新人，江铃重汽也将携带旗下的江铃威龙6X4牵引车、4X2牵引车，6X4自卸车参展。在北京车展期间，各位卡友如果有时间可以亲临现场，一睹钢铁侠江铃威龙重卡的风采。

江铃威龙重卡的外观不必多说，造型犀利，科技感十足。看惯了国内卡车众多圆润风格的卡车，江铃威龙的外观让人眼前一亮，整车外观棱角分明的犀利造型，给人一种十分强的力量感。

与外观设计风格相同，威龙重卡的内饰也同样让人眼前一亮，无论是内饰的布局，还是设计与做工，江铃威龙重卡的内饰更趋向于轿车化，进入车内，这种高级感与科技感扑面而来。

江铃威龙重卡，在上市之初经过大量三高试验，总试验里程高达1350万公里！。严谨，科学的道路试验整车验证，为江铃威龙重卡的整车高品质打下坚实基础。

据了解，江铃重汽为了确保整车的品质，严格按照福特汽车生产标准，车辆的组装工艺非常高。另外，江铃威龙重卡可以说是一身名牌，博世、法雷奥、WABCO等国际巨头供应商为其提供零部件。好的供应商加上好的生产工艺，江铃威龙重卡的品质是可圈可点的。

江铃威龙6X4牵引车

据了解本次北京车展，将有两款牵引车，一款自卸车，共计三台车参展。其中的6X4牵引车，搭载是福特技术的13升发动机，最大功率为420马力，最大扭矩2150N.m。能满足当前长途高速物流对时效的动力要求。未来这款13升发动机，将有更大马力的版本，可以满足不同用户的使用需要。

江铃威龙4X2牵引车

北京车展将展出另一台牵引车为4X2驱动z形式，适用于快递快运、港口运输等相对载重量较轻的运输市场。

之前大家对于江铃重汽，了解的比较多的是牵引车，在本届北京车展，江铃重汽将展出一台绿色涂装的6X4自卸车。而6X4自卸车不必多说，是针对工程基建等运输市场而打造的。在外观上，相比牵引车，自卸车为了保证通过性，使用的是高位保险杠，LED示廓灯与大灯融为一体，整体造型更加犀利，配合前脸熏黑的X造型，整个车辆外观霸气外露。

除了外观上，江铃重汽的自卸车底盘配置也是非常强悍的，有9升、13升发动机，10挡、12挡变速箱，16吨级、13吨级后桥可以选择，不同的配置组合，总有一款能满足用户的工况使用需要。可以说江铃重汽的自卸车，在安全性、可靠性、舒适性、智能化方面下了很大功夫，因此车辆在实际的运营的时候会有更加优异的表现。

目前江铃重汽，已经初步完成了牵引车，专用车、载货车三大品系的产品布局，江铃重汽今后将以更加丰富的产品满足不同运输领域的用户购车需求。

4月25日，北京车展开幕在即，有时间的卡友可以到展会现场，一睹江铃威龙重卡的风采。