5月10日，有消息称，首汽约车和e代驾即将宣布合并。不过有国内媒体通过知情人士得知，双方主要是战略层面的合作，并非是合并，接下来两家公司会打通app，实现流量互换，两家公司早在两三个月前开始接触。而首汽约车和e代驾对此并为发表评论。

e代驾成立于2011年，是基于地理位置的代驾O2O公司，其使用人群主要是白领、金领、包括有一定经济实力偏重社交的用户群体，多数是在应酬、酒后方便及时叫代驾，并且多数代驾者是在晚间喝酒后才产生的需求。

2014年10月17日，58同城宣布以2000万美金投资e代驾，据投资协议，e代驾向58同城发行7.8%的普通股。e代驾在本次交易中估值逾2.5亿美金，e代驾的天使轮投资人经纬创投，A轮投资人光速也参与本次对e代驾的增资。此后，58同城将自己的代驾业务并入e代驾。

其实，e代驾的成立时间比滴滴还要早，但是对外相对低调。值得一提的是，e代驾在鼎盛时期，业务布局在全国102个城市，日订单就达到了5万左右。不过后期在跟滴滴烧钱抢占市场上，市场份额逐渐萎缩。此外，e代驾开始大幅度裁员，主要涉及技术和BD(商务拓展)等岗位，裁员比例达到30%。

之前，也有传出过e代驾要跟神州专车合并的消息，但很快双方表示，其只为战略合作。双方将在产品、司机和资本等层面展开合作，共同为双方用户提供专车和代驾服务。

首汽约车靠着其独特的优势车辆全部为政府许可的出租运营车辆，业务开展上也算是顺风顺水。对于这次跟e代驾合作，小编觉得这对双方来说，业务上互补的同时，也能提高自身的竞争力。毕竟如今的网约车市场硝烟四起，滴滴出行、美团打车、高德顺风车等等新旧对手蜂拥而至，这种抱团取暖的做法也算是一个无奈又明智的选择。

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