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宇通客车业绩滑坡58亿财政补贴的背后仍危机四伏

宇通客车业绩滑坡58亿财政补贴的背后仍危机四伏

【行业动态】 郑州宇通客车股份有限公司,其前身是郑州客车厂,是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业,宇通连续14年蝉联中国大中型客车销售冠军,销量保持世界第一。但是最近,宇通客车也面临着危机。..

郑州宇通客车股份有限公司,其前身是郑州客车厂,是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业,宇通连续14年蝉联中国大中型客车销售冠军,销量保持世界第一。但是最近,宇通客车也面临着危机。

据悉,上周五个交易日,宇通客车股价创下4连阴,股价下跌1.49%。

根据相关数据显示,宇通客车今年第一季度实现营业收入46.59亿元,同比增长20.44%;实现归属于上市公司股东的净利润2.95亿元,同比减少6.81%;经营活动产生的现金流量净额22.57亿元,同比增长32.31%。

而且受国家补贴滑坡的影响,4月23日,宇通客车(600066,SH)仅仅收到郑州市财政局转支付的2016年国家新能源汽车第二批推广补贴款逾58亿元。2016年宇通客车收到的新能源汽车补贴金额就高达99.5亿元,2015年的新能源汽车补贴是68.6亿元。逐渐减少的资金流,对于目前营收净利、产销量下滑,让宇通客车面临着巨大的压力。

对此业绩下滑的问题,宇通客车称主要原因是新能源补贴标准和资金拨付周期的改变导致。宇通客车在年报中也阐明了企业应对政策改变和行业下滑所做出的相应措施,包括提升新能源产品研发水平,提升产品品质等,以适应新政策下的市场变化。

去年宇通客车分红方案为,以公司现有总股本22.14亿股为基数,每10股派发现金股利5元(含税)。

据统计,宇通客车三年累计分红66.42亿元,第一大股东郑州宇通集团持股37.19%,三年合计收到分红24.70亿元。郑州宇通集团15%的股权由宇通客车的董事长和实际控制人汤玉祥个人通过亿仁实业持有,余下85%股权由汤玉祥和7名合伙人持有。

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