我们都知道，汽车在出厂前厂家都会给车子做防锈处理，一般情况下不刮伤、碰撞是不会有生锈问题的，就算有也是很小的一部分。但是最近萧山的马先生反应，前阵子在做保养的时候，发现自己的底盘出现了大面积生锈，甚至都开始腐烂了，这又是怎么回事呢?

据悉，马先生是在2015年7月份买的这台哈弗H6，车子还用不到三年，也就开了两万多公里，平时也是十分爱护这台车。但是前几天去4s店保养的时候，发现车盘下的转向轴、车轮悬浮架、发动机底架、排气管接口等不少地方都是锈迹斑斑，像是开了七八年的样子。

马先生还表示，自己停车的地方也十分的安全，基本上都停在自己的家门口。马先生说车子买来都是家用，车辆保养都是在4S店做的，但是并没有听4S店的人说过车子底盘生锈的问题。

对此，4s店方面认为这是外界因素造车的，和车子的质量没有任何关系。4s店服务总监汪先生表示，车子底盘是大面积的生锈，而且不是小部分，车子的质量肯定不会有问题的，肯定是外在原因，比如说气候，盐水这些影响，特别是盐水侵到底盘后，都会产生锈斑。

对于汪总监说的盐水这种情况，马先生说根本就不可能，除非天上下酸雨。汪总监也表示马先生把照片传给店里之后，工作人员也马上把照片传给了厂家，厂家的回复是让4S店先行鉴定。随后4S店的工人人员也对车子底盘进行了检查，情况和马先生之前拍摄的照片一样，车底多个部位生锈，工作人员说就算是开十几万公里的车子，底盘也不会锈成这个样子。

随后工作人员还用工具拧了螺丝，发现有些螺丝都已经锈的拧不开了。随后4S店方面也调出了马先生保养到店记录，从2015年到2017年，马先生这辆车一共在4S店做了四次保养，之后有一次到店更换了一些零部件，都没有发现车底生锈的问题。汪总监说马先生在四次常规保养做完之后，就再也没到店里保养过。4S店方面表示马先生可以通过第三方鉴定机构，查一查车底生锈的原因到底是什么，然后再来处理这件事。马先生也表示自己会去做检测。

车子出现这样的问题，估计还是少数，要知道车子的底盘这么重要的位置，不可能说防腐效果做的这么差的。现在马先生要做的就是鉴定出真相，看看究竟是什么原因导致底盘生锈，给自己和4S店一个结果，如果鉴定结果出来是4S店方面的原因，那无可厚非是车子质量问题，如果不是，那就是马先生平时在用车过程中操作不当导致的。对此，你又怎么看呢?

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