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50万的新车比几万块的破二手车运费高吗

50万的新车比几万块的破二手车运费高吗

【养车用车】 卡车之家特约作者:尖牙、Sky▎新手买了台二手车入了行我是一个卡车司机,十七八岁就不读书了,在工地上开渣土车,直到满足年龄考完了B照,才正大光明在公路上开车。之前打工的几年,无奈也没挣到什么大钱,东拼..

卡车之家特约作者:尖牙、Sky

▎新手买了台二手车入了行

我是一个卡车司机,十七八岁就不读书了,在工地上开渣土车,直到满足年龄考完了B照,才正大光明在公路上开车。之前打工的几年,无奈也没挣到什么大钱,东拼西凑借钱买了我自己的第一台卡车,一台前四后八的高栏载货车

当时花了4万5买的,买回来就给车做了个保养花了800元,继续在工地上做运转的工作。3个月的工期净赚了4.8万,感觉还不错。可是工期一过,新手期就找不到什么活了,一个月才赚了6800,于是打起了退堂鼓,准备卖车干别的了。

没想到这时候前四后八车型的行情突然好转,我花4万5买的车,开了小半年,最后以5万8的成交价顺利出手。后面又陆续购买了6.8米拉猪车,两台9.6米厢式前四后四载货车,不过都是二手车。为什么始终选择二手车,这个行情相信大家都懂的。

▎给朋友推荐二手车

介绍完了自己,接下来和大家说说今天故事的主人公——老刘,今年53了,最近他买了一台二手的挂车,不管是在开卡车还是生活上,都称得上经验十足的老司机。我问他为什么要买这么便宜的挂车呢?老刘说:难道50万的新车,比几万块钱的破二手车运费更高吗?

话糙理不糙,我有很多贷款买车的朋友,没有货源的时候心里特别着急,一个月下来还完车贷手里也剩不下多少钱。老刘的二手车买的是一台青岛解放新大威,是一个朋友转给他的,一共25000元(注意!朋友转给他的,大家不要认为新大威就是两万多)。

这台车配的是336马力潍柴发动机,这种老的油泵机相当皮实可靠,有劲还不挑食。咱们进这台车的内饰看看,仪表上显示已经跑了59万公里,再看看挡把套和其他地方的磨损,种种迹象表明车已经一百万公里以上了。

试驾了一下老刘的车,挡位感觉还马马虎虎,离合器难用,方向虚位。想想车的年纪,公里数,再想想价格,还有什么可以要求的呢?

再看看这个挂车,是我给老刘介绍的,价格21000元,13米直板高栏,全活动的栏板。外观真是没话说,2010年的手续,挂车是2016年新做的,为什么这么便宜呢?因为道路运输证已经没法办了,12条轮胎也已经达到了伊拉克战况的水平。

老刘打算就不办道路运输证了(我们可不要学习老刘,咱要做合法公民),花点钱过了年审,再换上十来条二手轮胎,一个马上可以拉货的车就出来了。老刘开着这台“四万多元”的车就回家营运了。拆了高栏拉钢筋、装上高栏拉玉米、全部拆掉可以拉配件,一个月下来也赚不少。

▎二手车也是个不错的选择

其实,现在这个市场行情,没必要盲目的买新车,就算入行门槛低,如果没有好的货源,贷款的压力也不小。还不如像老刘一样,根据自己的实际情况来选车,拉的什么货,能挣多少钱,我就买什么样的车。没有最好的车,只有适合的车,正所谓车不再贵,有货才行。最后祝各位卡车司机朋友们都能一路平安,往返有货,三餐定时,四季发财。

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