深耕国内汽车市场多年，长安欧尚凭借着可靠的品牌形象以及良好的口碑，成功成为了微车界的标杆品牌。而提及其产品，大多数消费者都对其军工品质、卓越的性价比以及出色的设计等特点留下了非常深刻的印象。

但是，在市场趋势不断变化的背景下，如今的长安欧尚宣布主动退出传统燃油面包车市场，将向乘用车方向进行转型。虽然中国乘用车市场已是一块最大的蛋糕，有能者分而食之，但对于长安欧尚而言，它放弃了原有的优势是否能够在竞争更加激烈乘用车取得预期的效益呢？日前在京举办的京艳·欧尚汽车产品新战略布局发布会给了我们十分明确的答案。

弃车保帅，长安欧尚跟随市场趋势调整前进步伐

自2010年以来，传统微车需求萎缩，容量逐步下滑。尤其在近年消费升级、政策变化与物流得到进一步发展的背景下，微型车市场份额更是被进一步挤压。由此，长安欧尚退出传统燃油面包车市场应当可称弃车保帅之举。

而日后的长安欧尚则仍将发力三四线城市，为小城青年提供MPV与SUV产品。目前，长安欧尚旗下已集结长安欧尚A600、长安欧尚A800、长安欧尚X70A、长安欧尚CX70T等诸多优质产品，其中，长安欧尚A800被诸多业内人士公认为极具性价比的SUV车型之一；而长安欧尚A600、X70A以及CX70T这三款产品可靠的品质与经济的买车/用车成本，也逐渐被更多消费者所认可。可以说，长安欧尚凭借着这几款车型的扎实产品实力，已慢慢在乘用车市场站稳脚跟。

把握当下，长安欧尚产品/优惠双拳出击

产品不断取得优势的背后，是长安汽车顽强拼搏、用争第一的品牌理念在欧尚身上的传递。据了解，长安汽车每开发一款车型，都要经历累计400万公里的长测，并涉及环境、强度、安全等15个验证领域，包括整车、匹配、系统、零部件等4500余项实验，确保整车17大系统均能满足用户使用10年/30万公里。凭借着对于自我的严格要求，长安汽车无论在整车可靠性上或是技术先进性上，都有了领先对手的傲人成绩。自然，长安欧尚也有了商转乘的实力与资本。

通过品质与技术确立优势，接下来，长安欧尚还将以优惠和福利奠定胜势。发布会现场，欧尚汽车事业部销售公司副总经理余东伟公布了购车优惠政策，长安欧尚A600A800、X70A、CX70T等几款重磅产品最高直降1万的福利，也促使不少消费者直接在现场就提交了订单。

发力中高端，长安欧尚COS1°成就未来

对于当下，长安欧尚已逐步清晰了发展策略将围绕用户，以更优质以及更具性价比的产品去赢得消费者的喜爱。而面向未来，欧尚还将进一步以客户为主导，在产品端聚焦智能、互联、新能源领域，布局10万级以上更具时尚个性、驾乘品质的乘用车领域，每年推出2～3款全新产品，不断为新城市新中产带来完美座驾。

清晰的产品战略为长安欧尚的发展很好地奠定了理论基础，而于重庆车展中正式亮相的欧尚COS1°则为其日后的开疆拓土塑造了十分良好的开端。这款预售价为12.98万元的中大型SUV，拥有更加前卫的设计理念、丰富的智能科技配置以及第三代爱信6AT变速箱等诸多优势，并提供5/6/7座布局，满足了我们更加多样化的需求，也是近几年中消费者购车新风潮的具体体现。

虽然近些年中商转乘的车企不少，但成功的毕竟还在少数。而有着品质、技术以及良好战略布局的长安欧尚能否成为商转乘的教科书，甚至进一步发展为乘用车市场的标杆企业呢？我们拭目以待！