据中国客车网了解,北京公交集团发布了降雨天气影响线路情况通知。受此次降雨天气影响,北京公交共有 20条线路采取调度措施(在册线路1条,村村通19条),其中停驶措施 16条,绕行甩站措施4条。
北京公交在暴雨中前行
同时,北京公交派出4000余名工作人员全天候布控积水点。
其实在近些天,全国多地遭受强降雨,更有台风玛莉亚强势来袭,中央气象局多次发布暴雨蓝色预警及雷电黄色预警。为此,中国客车网整理了雨天安全行车注意事项和新能源客车注意要点(部分内容来自菏泽公交、金旅客车)。
公交如何在雨天安全行车
雨水偏多,公交驾驶员行车中一定要眼观六路、耳听八方,慎之又慎地做好雨天安全行车工作。
第一,保持挡玻前视线明亮清晰。雨天驾驶公交车辆,车内挡风玻璃容易起雾变得模糊不清,驾驶员可用干毛巾粘少许洗洁精进行擦拭,擦拭后的挡玻会变得干净、清晰,有利于驾驶员安全行车。除此之外,为防止挡玻外的雨刮器发生故障,驾驶员不宜长时间开启雨刮器,应间歇性开启雨刮器刮去挡玻外的雨水,天气昏暗时还应开启应急灯。
第二,涉水行车应注意水深不能超过车辆前轮半径。当车经过有积水的路面时,首先是目测积水深度,最简易方法是水深不能超过车辆前轮半径高度。如果超了,可就地停车或选择其它线路绕行;如果没超,可以挂一、二档,稳住油门,轻抬离合,低速直行,一气通过;切不可中途停车、换档或倒车、转急弯,防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机进水。
第三,轻踩刹车避免急刹造成车辆碰撞或追尾。雨天行车,应随时注意观察前后车辆与自己所驾车辆的间隔距离,保持适当的跟车安全距离,提前做好采取各种应急措施的思想准备。到站停车时,应在距站台30米左右减速,轻点刹车,使后面跟车有足够的应急准备时间,避免由于急刹车造成碰撞或追尾。
第四,控制车速不要开快车和超车。雨天行车,路面湿滑,如果车速过快,遇有行人横穿等紧急情况,车辆难以定点停下,引发追尾、撞伤行人和车辆侧翻等意外事故。宁停三分,不抢一秒,驾驶员一般在40码以内行驶比较安全。一定要随时注意前车行驶速度和方向,不要因前车速度慢而加速超车。
第五,防止刹车时车辆侧翻。雨天行车时,应当缓踩刹车,以防刹车单边、轮胎抱死而造成车辆侧滑翻倒。如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向拉;如果是后轮侧滑,要将方向朝侧滑的一侧拉,切勿打反方向。
第六,防止与自行车、电动车、摩托车发生碰撞。雨天,骑自行车、电动车、摩托车者,交通法规意识淡漠,为了赶时间上下班或回家,他们争抢车道,横穿猛拐,使驾驶员措手不及。遇到紧急情况时,驾驶员应减速慢行或鸣笛警告,必要时可选择安全地点停车,切不可开赌气车,与行人、自行车、电动车、摩托车争道抢行,防止交通意外事故的发生。
新能源客车还需注意三点
目前,全国各地公交公司运营车辆主要以新能源客车为主。为了杜绝新能源客车存在的安全隐患问题,国家早已出台《新能源客车3S安全技术要求》,新能源客车围绕3S"防火、防水、防触电"技术要求,全面提升了车辆安全水平。
尽管新能源客车安全性能和电池防水等级有所提升,但公交驾驶员也要尽量避免车辆蹚水。除遵循上文提到的公交车雨天安全行车注意事项外,新能源客车驾驶员和维护人员还需谨记以下三点:
1.请将车辆停放在地势较高的空旷地段,禁止停放在高压线、树下和广告牌下;
2.若需要行驶,在严重积水(水深>1/2轮胎高度)地段请择路绕行,一般积水(水深<1/2轮胎高度)地段请低速(<30KM/H)谨慎通过;
3.禁止露天充电!雨天行驶后,若车辆仪表盘有报警或泡水超过1小时以上,请不要私自操作车辆,并联系当地售后人员,也可拨打客车厂商客服热线。
同时,各公交单位要充分利用车辆动态监控平台,实时检查车辆健康情况,并提醒驾乘人员,做好极端天气行车安全事故的预防工作。
附:雨天行车七要诀
出门前,先检查
走大路,控车速
开雾灯,顾前后
路遇积水慢行驶
陷车切记勿冲车
涉水熄火快撤离
呼叫售后来处理