燃料电池是一种将燃料(氢气、甲醇、金属镁/铝/锌等)的化学能直接转化为电能的电化学发电装置，可以采用气体(氢气、天然气等)、液体(甲醇、乙醇等)和固体(金属镁、铝、锌)等作为燃料。它的工作方式与燃油(汽、柴油)发电机一样，燃料储存在电池的外部，因此它没有传统一次/二次电池额定容量的限制，发电容量仅取决于所提供的燃料，只要不断供给燃料就能持续稳定对外发电。从发电原理看，燃料电池没有燃油发电机那样的高温燃烧过程，而是通过高效的电化学反应将燃料的能量直接转化为电能。因此，燃料电池兼具传统一次/二次电池和燃油发电机的优点，其发电效率通常为传统燃油发电机的2-3倍，是一种高效的电化学发电机，被誉为21世纪理想的发电技术，可广泛用作移动电源、动力电源、分布式电站等。

　　中科院大连化物所是国内最早开展燃料电池技术的研究机构，从事燃料电池的研究和开发已有逾40年的历史。经过40多年特别是最近几年的快速发展，大连化物所在燃料电池领域有了很好的技术积累和人才储备。大连化物所在上世纪70年代成功研发了两种型号的航天用碱性燃料电池系统。2000年首次将燃料电池动力系统应用于我国第一台燃料电池中巴车，先后在2008年北京奥运会、2009年美国加州燃料电池车示范项目、2010年上海世博会及新加坡世青赛示范应用。近年来，该所开展了燃料电池关键材料、核心部件、系统集成、产品开发、标准制定全链条创新，开发了系列氢燃料电池、甲醇燃料电池和金属燃料电池产品和工程样机，并在国内首次将燃料电池应用于移动电源、无人/有人驾驶飞机动力电源、应急储备电源等，牵头制定了20余项国家标准和行业标准，引领带动了我国燃料电池战略新兴产业的发展。

　　当前，在我国大力发展以新能源汽车为代表的新兴技术的时代背景下，燃料电池技术迎来了前所未有的发展机遇。然而，燃料电池的产业化应用仍需解决电池成本、可靠性、耐久性和基础性配套设施等科学技术和产业发展问题，需要科研机构、产业界、政府部门的协力配合不懈努力。