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聚焦福田戴姆勒杯卡赛巡礼精品展车

聚焦福田戴姆勒杯卡赛巡礼精品展车

【行业动态】 8月15日,以“降本增效 我是冠军”为主题的福田戴姆勒杯2018中国高效物流卡车公开赛沈阳站重燃战火。 现场,除比赛同一用车外,还展出了多款福田旗下精品车型。接下来,就请跟随记者一一检阅这些..
8月15日,以“降本增效 我是冠军”为主题的福田戴姆勒杯2018中国高效物流卡车公开赛沈阳站重燃战火。 现场,除比赛同一用车外,还展出了多款福田旗下精品车型。接下来,就请跟随记者一一检阅这些高效物流界的“标兵”们。

2018中国高效物流卡车公开赛(沈阳站)打响

首先,在重卡方面,最吸引人的莫过于搭载福田康明斯X12发动机的欧曼EST 6×4牵引车

搭载510马力的欧曼EST车型

数据显示,该车外部尺寸为6950mm×2490mm×3800mm,轴距为3300mm+1350mm。其所搭载的福田康明斯X12发动机拥有510马力的强劲动力,额定功率为316kW,最大扭矩2200额定功率为316kW,最大扭矩2200N·m,该车采用了来自采埃孚16档手动变速器,型号为16S2330TD。除此以外,这辆EST还配装了速比为3.364的469后桥,车架型号为JT017240,板簧悬架,轮胎规格为12R22.5 18PR混合型。 在EST超级卡车外,则展出了3款不同规格的GTL 6×4车型。

左边三辆GTL车型除车架外,配置基本相同

据了解,这3款GTL车型除车架型号不同外,其余配装完全一致。其整车外部尺寸均为7135mm×2490mm×3800mm。周军也都为3300mm+1350mm。发动机也同样采用了福田康明斯X12系列机型,动力输出为430马力,额定功率额定功率为316kW,最大扭矩为2200N·m。变速器均搭载了法士特旗下的12JSDX240TA,型号产品,后桥也均是3.7速比的459桥,轮胎规格也一致,为12JSDX240TA型轮胎。只不过3款车型在车架方面稍有不同,型号分别为JR009507、JT009520和JT009521。 值得注意的是,作为福田旗下战略品牌,欧马可、时代、伽途等品牌也均静态展出了主打型产品。

现场展出的欧马可厢式货车

现场,欧马可展出了一款面向危险品领域的厢式货车。该车外形尺寸为5995mm×2150mm×2850mm,货箱尺寸为4165mm×2050mm×1800mm,轴距为3360mm,驾驶室准乘人数为3人。动力方面,该车搭载了康明斯ISF2.8升动力产品,额定功率96kW,最大扭矩为360N·m,额定载质量990kg。据悉,该车最大时速为80km/h,最大爬坡度30%,制动形式为前盘后鼓式,并采用了7.00R16规格的轮胎。 时代方面同样带来了其市场主打产品祥菱M1。数据显示,该车整车尺寸为5030mm×1780mm×2510mm,货箱尺寸为3160mm×1600mm×1635mm,轴距为2750mm。另外,该车搭载了福田动力4W12M1发动机,与之匹配的变速器型号为MR513B手动变速器,离合器为单片干式膜片弹簧,辅以电动转向机构,使得整车最高时速可达110km/h,额定载质量1495kg。 在祥菱M1身边,展出了一款乘用车产品——伽途im8。据了解,该车外形尺寸为4730mm×1810mm×1830mm,轴距为2760mm,乘员人数为7人。在动力选择上,该车搭载了一款1.5L排量的16气门的直列4缸产品,拥有可变式气门结构,缸体为铝合金材质,额定功率为85kW,最大扭矩150N·m,最高时速达160km/h。该车还匹配了一款5档手动变速器,并选择了215宽度的16寸轮胎,使得百公里综合油耗仅为6.6L。 当然,除了整车外,现场还展出了发动机、变速器等核心部件产品。 在记者看来,福田旗下不同战略品牌精品车型的“站台”,凸显了福田集团多领域发展的战略纵深,满足了不同市场领域的个性化需求,体现出福田汽车集团强大的造车实力。
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