说起2018年中国卡车界的黑马，三一绝对是首当其冲的，高配低价的三一重卡，似乎在一夜之间就成为了最受关注的卡车品牌，成为中国卡车界的网红。

不仅如此，三一还开创了商用车互联网抢购营销的先河，实属行业内首创。

目前三一已经累计互联网销售1500台重卡，累计成交额突破4亿，用时最短一次仅为46秒，多次打破卡车网销记录。在迅速树立行业地位的同时，三一重卡的也暴露了一些问题，有问题不可怕，三一面对问题的态度让人欣慰，总是在第一时间站出来为用户解决问题，新车型得到持续改进，品质日渐优异

三一重卡产品动态说明会

8月16日，三一重卡在长沙召开“百琢成器，一诺千金”三一重卡产品动态说明会，很多卡友关心的车辆问题得到了官方回应，这些问题厂家已经或者即将进行解决。

百琢成器 卡友反馈的就是三一重视的

三一重卡从立项开始，就一直遵从“全民造车”的理念，走访物流园卡车司机、总设计师互联网征集意见和建议，都可以说是将卡友的需求摆在了第一位，甚至梁林河董事长亲自在卡车之家论坛发帖，与卡友互动，也是倾听一线卡友需求的有效措施。车是卖给用户的，那么就不能让用户买不放心的车。

从首批三一重卡提车后，用户将车辆行驶过程中遇到的问题通过微信、论坛实时向厂家反馈，三一重卡也迅速组织团队改进、测试、迭代，三一重卡每批车较上一批都有提升，梁林河董事长也在公开场合表示：“我们有庞大的研发团队，而且他们是最懂车、最能提出明确需求的专业人士！”

一诺千金 说到的就一定要做到

人与人之间最重要的是什么？是信任！而厂品制造厂家与客户之间最为尊重的表现也就是信守承诺。虽说三一重卡的网销战略、高性价比战略夺得了开门红，但是作为中国卡车的新生代力量，说产品没有问题，那就是胡说八道，首批产品的确是存在小问题的，不过三一没有忽悠用户，而是尽全力、尽全速的去为用户解决问题。

当用户反馈刹车泵存在漏气现象时，三一发表声明，将所有产品更换为威伯科刹车阀，已经提车的用户三一则是将零部件邮寄到家，用户就近去服务站就能更换，购买三一重卡的卡友对厂家这样的做法表示很认可。

产品改进动态说明

三一重卡研发总监朱宏为用户作产品改进动态说明

在本次说明会上，三一重卡还针对轮胎问题、共振问题、风扇离合器问题给出了官方答复和解决方案，解决方案得到了用户的认可。作为一个享誉世界的大企业，三一无愧于“良心企业”四个大字。

风扇离合器解决方案：三一重卡与潍柴经过多次协商，针对前两批提车用户，厂家免费邮寄风扇离合器，用户可在就近服务站安装；第三批开始，三一重卡标配风扇离合器。

轮胎问题解决方案：根据市场反馈，三一重卡供应商的轮胎个别出现鼓包现象，存在爆胎风险，三一重卡听取卡友意见并论证后，做出了一些调整。第三批车开始，仅需支付4000元，全车可选装固特异轮胎。已经提车的用户，可以按照每条1400元的成本价向厂家购买固特异轮胎进行换装。

车辆振动问题解决方案：经用户反馈，部分三一重卡在75-85km/h行驶过程中会出现振动现象，三一重卡多部门协作，工程师经过多轮排查，经过12天2000多公里的试验，发现轮胎供应商有一批次30%左右的轮胎存在跳动量大问题，导致车辆共振。未来，三一会更加严控供应零部件，杜绝此类现象再发生。

线下体验 招募有识之士

本次说明会上，三一重卡放出重磅消息，即将面向全国招募线下体验店加盟商。由于不断有卡友反映，不看到实车心里没底，来厂里看车时间距离都是问题，很影响用户的购买意愿。设立全国线下体验店，将解决全国卡友看车难、看车远的问题。卡友能在线下体验店随时随地了解车辆的相关信息并试驾体验，方便又快捷。

营销总监张晓帅做8.28抢购、线下体验店规划说明

今年三一重卡将限额放出部分线下体验店名额，携手懂车、爱车、想以卡车为业的业内精英在卡车需求量较大的地区开设线下体验店。线下体验店将成为客户接触了解三一重卡的重要渠道，三一也将严格审核加盟商的资质和能力，力争为客户提供更好的服务和体验。

另外，卡友期盼已久的三一重卡8月28日第四批抢购，本次说明会也做了详细的规则发布，本次抢购的卡车数量从500台提升到了1000台，更多卡友将以最实惠的价格抢到集高颜值、高舒适性、高智能化于一体的三一重卡。

除此之外，本次抢购的订金、首付及全款仅支持“三一卡车APP”线上支付，线下付款无效。为此，三一卡车特意在APP中开放了客户个人专属的电子账户，用户可一次性不限额转款至电子账户，以便抢购当天在线付款。对于电子账户的安全性，三一卡车及合作单位三湘银行也做出承诺，将为所有用户的电子账户担保，如出现资金损失，最高可赔付50万元。

产能提升、质量改进、服务完善让三一重卡越来越受到卡友的认可和欢迎，未来市场大有可期，三一卡车首创的互联网营销模式是否能够屹立中国卡车界雄榜，就让我们拭目以待吧！

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