广州日报讯 （全媒体记者全杰）新能源智能汽车越来越受资本投资青睐。在上汽、吉利、小鹏、蔚来四大新能源智能汽车制造厂商中，小鹏汽车的投融资最受关注。两周前，小鹏汽车刚刚宣布完成B+轮融资，昨日，小鹏汽车又宣布计划在2019年底实现累计约300亿元的融资。

　　有专家分析表示，汽车行业本身就是一个资金密集行业，高度依赖投资，如蔚来汽车的嘉定自建工厂可能要花去200亿～300亿元。除了自建工厂，其他研发、客服维护，都需要大量资金。目前智能汽车逐渐进入“分水岭”，技术和资金出现断层，随时让厂商“掉队”。

　　据悉，目前小鹏汽车在广东肇庆投资百亿元建设肇庆新区智能科技产业园，并在郑州与海马汽车深度合作智能生产基地。蔚来除了自建工厂，其自营渠道也不断上马动辄上亿元的大型CBD线下中心。

　　各大厂商也承认，智能汽车“烧钱”，承受着巨大压力。“目前大部分盈利空间主要集中在整车制造领域，但并不高，也就是传统车企10%的水平，盈利渠道有待开发。”商业分析机构分析师梁荣德认为。