[XCAR 国内新车 原创]

　　X70是捷途产品序列下的首款SUV，内部7座的布局针对二胎及多人口家庭假日出行通勤的细分市场。8月18日，捷途X70正式上市，售价区间为6.99-12.09万元。新车基于iPeL平台打造，动力匹配1.5T涡轮增压发动机。

捷途X70正式上市；

新车内部采用7座布局，空间表现很不错；

外观上这款车采用了很有新意的设计。

　　原创外观很讨喜

　　新车看上去挺讨人喜欢，不难看出设计十分用心，拥有很高的原创度。发动机盖上和车侧隆起的线条颇具力量感。作为新产品序列的第一款车型，X70的前脸设计有可能当做捷途的家族脸谱，来被X70之后的新车所采用。

　　新车的中网线条并不复杂，前格栅由三条粗壮的横向镀铬饰条构成，黑、白的搭配提升了精致感，显得更为简洁大方。360°全景影像的前摄像头位于车头LOGO下方，巧妙地布置并未破坏整车的和谐性。

　　鹰眼式造型的前大灯轮廓十分提神，通过开眼角的处理大灯与格栅很好地融合在一起，内部的远近光一体式大灯带有透镜，LED日间行车灯也同样没有缺席。灯眉处的JETOUR品牌标识拓印进一步提高了精致的气息。

　　新车侧面的上下两条腰线贯穿前后，造型十分锋利。前后门把手布置在上腰线上，提升了造型的整体感。上扬的设计则营造出跃跃欲试的俯冲感。尺寸上，新车的长宽高为4720/1900/1710mm，轴距为2745mm。这可以保障出色的乘坐空间。

　　相对于前脸的凌厉，车尾的处理要圆润不少，也更具有整体感。尾门左下方的奇瑞汽车表明了它的出身，黑色后包围与车身颜色形成对比，进一步强调运动属性。不过，底部的双边共双出排气实际上是装饰，有些可惜。

　　和大灯一样，尾灯也采用了不规则的造型，内部采用了LED光源。而碗状的LED示宽灯在点亮后拥有不错的辨识度，与灯组内部的镀铬装饰配合地相得益彰。

　　内饰简洁大方

　　和外观设计相同，新车的内饰拥有独立的设计风格时，也很符合时下的审美。车内的视觉中心无疑在中控屏幕上，极简的设计配合镀铬装饰、钢琴烤漆面板，营造出了很棒的科技感与层次感。此外，仪表台覆盖有软质材料，提升触感。

　　新车的方向盘采用三辐设计，平底造型十分运动，底部的金属质感装饰则提升了质感。在常用握持位还包裹了打孔真皮，保障扎实的握感。多功能按键布置在方向盘两侧，可对车机系统进行控制。

　　中控台中央的上方的大尺寸多媒体显示屏，拥有不错的视觉清晰度，内部UI的设计也符合现在的科技潮流。据了解，新车支持百度CarLife功能，可以让车机和手机实现互联，让用车生活更为便捷。

　　空间表现很优秀

新车配备了喜爱的皮质座椅，流线型的座椅缝线烘托出了不错的豪华感，合理的椅背角度设计对驾驶者肩部有很好的支撑。

X70后排座椅柔软舒适，横向宽度表现优异。并且还为后排乘客配备了可折叠中央扶手与三个独立头枕。

X70第三排座椅宽度适中，两侧设置有储物格和杯架。

体验者身高178cm，坐进前排并将座椅调节至最低后，头部空间还剩4指。

保持前排座椅位置不变，体验者坐进后排。此时体验者头部空间为4指，腿部空间刚好2拳。

保持第二排座椅位置不变，体验者坐进第三排，空间比较局促，此时体验者头部空间已经没有剩余，腿部空间也已经达到了极限。

第二排座椅中央的地板凸起较低，几乎为平，这对于第二排中间乘客还是十分友好的。

新车的后两排座椅均可以放倒，在放倒之后的空间还是十分乐观的。

　　储物空间展示

　　空间还不错

　　动力方面，新车搭载一台代号为SQRE4T15B的1.5L涡轮增压发动机，最大功率108kW（147Ps），最大扭矩210Nm。传动方面，新车匹配5速手动和8速自动变速箱。