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节油经|康铃用户谈节油,你得先有辆好车

节油经|康铃用户谈节油,你得先有辆好车

【行业动态】 燃油成本是卡车运营最重要的一项支出,在成本的压力下,节油驾驶变得更加重要。然而,节油看似简单,实际上是综合了多方面的因素。来自河南郑州的用户郭海钦和正阳商贸的刘院生都选了江淮康铃系列,他们的理由..
燃油成本是卡车运营最重要的一项支出,在成本的压力下,节油驾驶变得更加重要。然而,节油看似简单,实际上是综合了多方面的因素。来自河南郑州的用户郭海钦和正阳商贸的刘院生都选了江淮康铃系列,他们的理由也很简单:车好用、能省钱。 郑州用户郭海钦:看重江淮品质,省油省心 “我从事货物行业5年了,主要做散货运输,几个月前购买了一辆江淮康铃H5。”郭海钦告诉商用车新网记者,“当初是听朋友介绍才买的这款车,朋友说这车性能好,稳定性也好,更重要的是比别的牌子车省油。”

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实际运营中康铃H5的表现果然没让郭海钦失望,“我的单趟运输里程在70公里左右,平时主要跑城市路段,百公里油耗大约10升,相信过了磨合期油耗还会更低。” 作为江淮康铃品牌的当家车型,H5自上市起就以高效节油获得用户的认可。据了解,康铃H5在承载、操控、安全、价值等方面做出73项升级改进。在实际驾驶过程中,整体动力输出较为平稳,档位与速度匹配轻松合理,有利于高速状态下的油耗降低。 除了车省油外,司机的驾驶习惯也是影响油耗的重要因素之一。郭海钦也分享了自己的节油经验:平时开车不要猛踩油门,尤其在市区行驶,红绿灯多,遇到堵车的时候更不能起步猛踩,尽可能的预判路况,减少踩刹车的频率,提前做准备。 要想使车辆发挥稳定的节油性能,定期保养也很重要。郭海钦说保养一定要去正规服务站,不然碰到劣质配件就得不偿失了,他自己就吃过这样的亏。“有次车辆需要保养,我贪便宜去了一家小店换三滤,结果车辆出了问题,最后没办法还是去江淮服务站修好的。从这以后,再也不敢随便在外面做保养了,要不去服务站,要不就去正规经销商那买。莫贪小便宜,要花大钱的。” 许昌物流老板刘院生:康铃助力公司降本增效 与郭海钦个体运输不同,刘院生经营着一家物流公司——正阳商贸。相比个体散户,物流公司并不缺少货源,他们要做的就是选择更省油、更高效的运输方式。

据刘院生介绍,正阳商贸有4个分公司,主要从事乳制品运输,对于时效有严格要求。“能不能准时把货送到客户指定地点,车辆的出勤率就非常重要。江淮康铃是老品牌了,质量没得说,没有耽误过一次运输,让我们用着非常放心。”刘院生说道。 自5年前选择江淮康铃,刘院生陆续将公司的老旧车辆淘汰,全部都换成江淮康铃,目前公司拥有康铃X1、X5等车型共40余辆。 能够赢得刘院生信赖的另一方面原因是源于江淮康铃的低油耗。 “我们对比过其他品牌的同类车型,江淮康铃一辆车一个月至少能省好几百元,一年下来,40辆车光在油耗上节省的开支就是一大笔数目。”刘院生向记者介绍道。

管理一家公司,如何做到降本增效,刘院生也颇有心得。“公司制定了关于油耗的考核制度,对于驾驶技术好、油耗低的司机,我们给予奖励,油耗高的司机也会进行相应的处罚。这样做的目的是为了培养司机们养成良好的驾驶习惯,形成良性运输循环,为公司节约成本。” 此外,他还会定期请技术人员给司机们做驾驶培训,树立正确的驾驶习惯。对于月度油耗成绩表现优异的司机,请他们分享节油经验,促进其他司机共同进步。
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