汽车行业关注(autochat.com.cn)9月17日报道

宝马的蓝天白云标总会有一种让人看了之后视线舍不得移开的魔力，有的人买宝马是因为那是身份地位的象征；有的人买宝马会因为宝马出色的驾控体验和精准的底盘调校；有的人买宝马只是单纯的驾驶乐趣，虽然大家的出发点不一样，但是有一样是同样的，也是宝马的品牌理念：纯粹的驾驶体验。而M2作为宝马的性能系列，驾驶体验更是没得说，更何况接下来我们的主角是宝马M2雷霆版呢?

作为雷霆版，在以下这几个地方与入门版M2区分开来：M2雷霆版采用了中央贯通式设计+全黑色涂装的双肾前格栅，家族化的设计语言总是不可缺席，前包围中央进气口的底边增加了三个扁平的小型进气口。后视镜采用了与M3/M4类似的专属设计，那不规则曲线、凹凸有致的后视镜，更加的具备战斗气息。全新的19英寸密辐式双色轮圈搭配有尺寸更大的制动卡钳。

宝马M2雷霆版的内饰和入门版M2区别不大：提供多功能方向盘、全液晶仪表盘、换挡拨片、碳纤维纹路饰条、悬浮式中控大屏等，细节上可区分：新车方向盘左侧功能键上增加了M1/M2按钮，表明该车增加了预存驾驶模式的功能。雷霆版换装了一套来自于宝马M4车型的高包裹性运动座椅，当然座椅靠背上原有的M4车型徽章已经被替换成了M2，这座椅看上去都散发着蓬勃的力量。

动力上可谓是宝马雷霆版最该自豪的点了(对比奔驰CLA45与奥迪RS3,雷霆版M2占据优势)：搭载了来自于M3/M4车型的S55系列3.0升M Twin Power Turbo涡轮增压直列六缸发动机，其最大输出功率达到了410马力(5250-7000rpm)，峰值扭矩为550牛·米(2350-7200rpm)，相比标准版M2提升了40马力和85牛·米。宝马M2雷霆版双离合车型的官方0-100km/h加速时间为4.2秒，比标准版快了0.1秒，最高车速由电子限速装置限制在250km/h,尾部应涂鸦不要飙车。　然而这一切能制造澎湃动力的机械全隐藏在发动机盖下面，打开机舱，来自BMW M3/M4的CFRP高精度支柱会冲击你的视线，这种支柱改善了车辆的前部刚度，提高了转向精准度，满满的战斗气息!

对比奥迪RS3与奔驰CLK45,千万不要让数字2来对它做出评判，因为这么一台前置后驱的M2,操控是最佳的；其次就是奥迪以谜一样的Quattro四驱拥有出色的过弯能力，而CLK45显得有点相形见绌了。

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