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2018-09-20 
商家折臂蓝牌随车吊蓝牌折臂随车吊大运折臂蓝牌随车吊配5吨6.3吨吊最大优点：大运折折叠臂随车吊占用空间小 ，折叠臂随车吊在运货的时候能将整个吊臂收缩在一起，占用空间相对更小，而伸缩臂随车吊，吊臂只能水平放置，车辆在行驶的时候占据的空间较大
大运牌DYQ5040JSQD5AB型随车起重运输车
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 大运牌 | 公告批次 | 289 |
产品名称 | DYQ5040JSQD5AB型随车起重运输车 | 产品号 | ZM9AV5A402W |
总质量(Kg) | 4495 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 475,540 | 外形尺寸(mm) | 5995×2240,2350,2500×2980,3300 |
整备质量(Kg) | 3825 | 货厢尺寸(mm) | 3200,3400,3500×2100,2300×400 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角(°) | 22/22,22/23 | 前悬/后悬(mm) | 1300/1395,1300/1095 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 3300,3450,3600 |
轴荷(Kg) | 1930/2565 | 最高车速(Km/h) | 90 |
其它 | 随底盘选装驾驶室.选装上车起重机型式为直臂式和折臂式.上装起重机型号/自重(kg)/起升载荷(kg)一一对应:QYS-0.6/750/600,QYS-0.6Z/700/600;选用底盘中3300,3600mm轴距.防护装置材料为:Q235,螺栓连接,截面尺寸130mm×30mm,离地高度400mm.发动机油耗均为12.6.ABS生产厂家:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,型号:ABS-E 4S/4M;浙江万安科技股份有限公司,型号:VIE ABS-II。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | DYQ1040D5AA | 底盘名称 | 载货汽车底盘（二类） |
商标名称 | 大运牌 | 生产企业 | 成都大运汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5600,5750,5900×2000×2200 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 22/24 | 轮胎规格 | 7.00-16 8PR,7.00R16 8PR,7.50-16 6PR,7.50R16 6PR,8.25-16 6PR,8.25R16 6PR |
钢板弹簧片数 | 9/11+8,8/10+7,9/9+6 | 前轮距(mm) | 1740,1825,1875 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1650,1700,1750 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB18352.5-2013国Ⅴ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC4FA120-50 YC4S130-50 YN38CRE1 | 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 | 2982 3767 3760 | 88 96 95 |
泵：高压齿轮泵，除单泵外，也可以实现多联，以适应主机的工作需要。
GPC4系列高压齿轮泵是我公司引进美国威格士公司的高压齿轮泵，并进行了内部结构改进。采用了高强度铝合金挤压壳体、承载能力高的DU轴承及浮动侧板结构。具有压力高、转速高、结构简单、维修方便、工作可靠、使用寿命长等特点。具有压力高、转速高、结构简单、维修方便、工作可靠、使用寿命长等特点。
随车吊(随车起重运输车)滤清器 :根据东京环境过敏研究机构（ITEA）测试，新型多酚过滤介质对过敏原的清除率大于99%，因此能够让使用这一过滤介质的空调滤清器实现最高舒适度。
此外，曼牌滤清器在空气过滤、机油过滤、燃油过滤、空调过滤等方面的其他产品和先进技术也在展会上一一展示，包括最新加入曼牌滤清器产品系列的针对热门应用的滤清产品。曼牌滤清器都符合原厂品质，能为目标车辆及其应用提供精准的尺寸和密封规格，在分离效率、容灰等方面都达到业界领先水平。
随着中国汽车工业的发展，对过滤的要求也逐渐多样化。曼牌滤清器持续研发投入以满足日益增长的市场需求。与此同时，曼胡默尔将继续践行在中国的本土化战略，并精心耕耘其售后市场，在增强市场竞争力的同时，推动整个行业的快速发展。[2]
参考资料
@随车吊（随车起重运输车）斯太尔WD615系列柴油发动机气缸体气缸盖结构特点【湖南潍柴原厂配件】 WD615系列柴油发动机为六缸、直列、水冷式、高强化、紧凑型、废气涡轮增压和空气中冷却的柴油发动机。其气缸盖为分开式，气缸体为隧道式和分开式，装有干式气缸套，具有以下特点：(1)七道主轴承与曲轴箱铸成一体，与气缸体结合面沿曲轴中心线剖开再用螺栓连接，从而成为分开式和隧道式结构形式。曲轴箱与气缸体的连接除用14只主轴承螺栓按一定顺序和力矩转角法紧固外，两侧还用22只内六角螺栓和两只外六角螺栓紧固。这种隧道式结构不仅有很好的刚度，而且可以用滑动轴承而不用滚动轴承，可减少噪声，延长使用寿命。@
随车吊（随车起重运输车）潍柴发动机主要零部件技术大解析之
WD615系列柴油发动机潍柴中冷器采用扁管波纹带式空一空冷却形式（空气冷切型）。进气口位于底部，其尺寸为Φ110mm或80mm；出气口位于上部，其尺寸为Φ100mm。冷切温度：当进气口进气温度为130℃左右时，出气口温度为：206KW及以上机型55℃±5℃；193KW及以下机型50℃±5℃。能提高发动机动力8%~10%。潍柴中冷器额定工况时，阻力应小于10.8KPa。
大运蓝牌随车吊车厢加长一米，液压加长可承重2吨
液压件类：徐工各吨位上车组合阀，下车多路阀，中心回转体总成，蓄能器，127-1助力器，127-2制动总泵，回转脚踏阀，卷扬平衡阀，双向支腿锁，限速锁，溢流阀，减压阀，液控单向阀，直通单向阀，电磁换向阀，回转减速机，回转制动器，卷扬总成，
随车吊(随车起重运输车)机油滤清器多久换一次最好？机油滤清器多久换一次最好?这是广大车主关心的一个问题，由于车主并不具备专业的汽车保养知识，甚至有些车主都不知道为什么机油滤清器需要更换。下面，就来带你了解下为什么需要更换机油滤清器和更换周期。机油滤清器为什么要定期更换?机油滤清器的作用就是过滤汽车燃油。汽油是由原油经过复杂的工艺提炼而成，再经由专门的途径运输到各个加油站点，最终输送到车主的燃油箱内。在这个过程中，汽油中的杂质是无可避免的会进入油箱，另外，随着使用时间的延长，杂质也会增加。这样，用于过滤燃油的滤清器就会出现脏污，如此下去，过滤效果就会大大降低。
随车吊（随车起重运输车）(2)曲轴箱与气缸体配对使用和更换，其结合面由加工工艺保证两平面具有较高的平面度和表面粗糙度，故装配时，两平面之间不用密封垫，仅在结合面两侧按流线状涂上一层均匀而不间断的乐泰510密封胶即可保证密封。(3)气缸套用耐磨性好的高磷铸铁制成，壁厚仅2mm，内表面有特制的珩磨网纹，借以提高内表面的贮油能力，改善润滑条件，减少磨损。
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公司还生产叉车上装吊
