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2018中国重汽曼技术产品实况挑战赛开赛豪沃T7H深入解决用户痛点

2018中国重汽曼技术产品实况挑战赛开赛豪沃T7H深入解决用户痛点

【行业动态】 9月20日,以“曼舞蓝天 效赢未来”为主题的第三届(2018)中国重汽曼技术产品实况挑战赛,在黑龙江省哈尔滨市正式开幕。9月19日开始,12名由网上报名、网络投票和线下选拔产生的选手,最终,经过两天激..

9月20日,以“曼舞蓝天 效赢未来”为主题的第三届(2018)中国重汽曼技术产品实况挑战赛,在黑龙江省哈尔滨市正式开幕。

9月19日开始,12名由网上报名、网络投票和线下选拔产生的选手,最终,经过两天激烈的角逐,选手马治通,以百公里油耗27.72L的成绩荣获首站哈尔滨的冠军,邵长宇和李春河分别以百公里油耗27.84L和百公里油耗27.90L的成绩夺得亚军和季军。

前8个月销售整车22万辆 重汽创历史同期最好业绩

哈尔滨站为2018中国重汽曼技术产品实况挑战赛的首战比赛,本次大赛的举办旨在为广大卡车司机树立节能减排观念,帮助其养成良好的驾驶习惯,进而降低燃油消耗、提高运营效益;并通过中国重汽与埃克森美孚持续深度的合作,打造更强大的技术支撑,制造更具品质的卡车产品,呈现更加卓越的驾驶体验。

开幕仪式上,中国重汽集团党委宣传部宋志君进行发言:“拥有62年历史的中国重汽,是中国重型汽车工业的摇篮,也是国内最大的重型汽车生产基地。长期以来,中国重汽始终致力于高经济性、高可靠性、节能环保型产品的研发与生产,特别是凭借曼技术产品优势,不但在技术水平、产品质量方面达到了世界先进水平,更在激烈的市场竞争大潮中,树立了市场口碑,赢得了用户信赖。”

2017年,中国重汽实现整车销售30万辆,同比增长47.5%,其中重型汽车销售19万辆,同比增长54.9%,全年实现营业收入905亿元,尤其是出口重卡连续13年位居全国行业第一。今年1-8月份,中国重汽累计销售整车22万辆,同比增长11.39%,其中重卡销售13.5万辆,占市场份额的16.54%,营业收入和利润总额同比均实现大幅增长,再创历史同期最好水平。宋志君表示,未来,中国重汽将一如继往地履行社会责任,积极响应国家提出的“蓝天保卫战”计划,践行“客户满意是我们的宗旨”的企业理念,充分发挥技术领先优势,与合作伙伴携手共赢,为用户提供更优质的产品,为民族汽车工业的壮大贡献一份力量。

比赛形式有创新 豪沃T7H获国内外选手点赞

本届比赛在秉承“实车、实货、实际路况”理念的基础上,创新组织形式、丰富线上线下活动,策划了智能卡车体验、新车型品鉴、天然气专场、百万英雄专场等一系列特色主题。

哈尔滨站比赛路线从哈尔滨绕城高速松花江服务区作为比赛起止点,途径黑龙江省内哈同、绥满、京哈、哈绥高速连接构成哈尔滨“绕城高速”,总里程93公里,限时90分钟,选用用户实际正在使用的车辆,车货总重49吨。

赛制采用初赛选拔和决赛比拼决出最后冠军的模式,19日预赛,12名选手分为3组,最终来自三个组别的邵长宇、马治通和李春河闯进哈尔滨站最后的决赛。20日决赛,通过紧张激烈地比赛,马治通勇夺桂冠,邵长宇和李春河分别获得亚军、季军。中国重汽分别为冠亚季军提供10000元、6000元、4000元的现金奖励,其他成绩优异的选手分别获得中国重汽1000元现金奖励。

获得冠军的马治通,在赛后接受记者采访时说:“能夺冠跟我平时就注意保持良好的驾驶习惯有关,尤其是要有预见性驾驶判断,避免紧急刹车,保持驾驶平稳,这样不仅省油,也安全。豪沃T7H驾驶室视野很开阔,座椅坐着也很舒服,动力很足,爬坡、转弯反应都很灵敏。”

本站比赛还邀请了一名俄罗斯选手——罗曼·尼古拉耶维奇,来自俄罗斯布拉戈维申斯克市。目前罗曼从事长途汽车运输行业,主要跑从布拉戈维申斯克市到首都莫斯科(8600公里,7天路程)的境内运输。

“我已经开了20多年卡车,驾驶过多个品牌的卡车,除了斯堪尼亚、奔驰、德国曼,还驾驶过中国重汽的HOWO卡车。相比起欧洲品牌的卡车,中国重汽的卡车拥有舒适的驾驶室,且动力强劲。540马力曼技术发动机爬大坡毫无压力,变速箱换挡平顺,尤其是16挡的变速箱带同步器,踩一脚离合就可以换挡。回到俄罗斯,我会将这次的比赛经历,告诉我们物流公司的老板,以及驾驶重汽HOWO车的多项优势,让他下次一定要考虑中国重汽的T7H。”罗曼·尼古拉耶维奇对中国重汽卡车的驾驶体验很满意。

精彩赛事虽结束 赛事亮点有几多

比赛虽然已经结束,但是此次比赛还有几大亮点不容忽视。

其一是举办地黑龙江哈尔滨。哈尔滨是中国最北和最东的省会城市,也是国家战略定位的“沿边开发开放中心城市”、“东北亚区域中心城市”及“对俄合作中心城市”,地处“一带一路”重要位置。作为中俄贸易的大通道,在对俄贸易方面具有先天的物流口岸优势。中国重汽首战比赛落户哈尔滨,不仅充分展示了产品自信,也推动了哈尔滨区域物流运输的高质量发展。

其二是比赛用车豪沃T7H 6×4柴油版牵引车。近年来,大马力车型成为了重卡行业发展的趋势。由于国家政策对超载的严格要求,车辆能“多拉快跑”已经成为了用户最迫切的需求。相比同马力段产品,搭载中国重汽曼技术MC13发动机的大马力牵引车,具备油耗低、出勤率高,可靠等多项优势,经受住了市场与用户的双重考验,受到极大欢迎。

小编了解到,豪沃T7H整车配置采用德国曼技术MC13 540马力发动机+16挡铝合金壳体变速箱+曼技术MCY13Q驱动桥(3.36速比)+曼技术单层车架的黄金总成。MC13发动机怠速低,扭矩大。发动机缸体采用蠕墨铸铁材料,B10寿命达到150万公里,发动机的换油里程达到10万公里一次,节省用户的使用成本。在整车动力链的合下,豪沃T7H能够充分发挥车速范围广、复杂路况适应性强的优势。

其三是为本次大赛的独家润滑油合作伙伴—埃克森美孚。埃克森美孚为所有参赛的曼技术柴油发动机车型,特供了高性能的发动机油。中国重汽和埃克森美孚的深度合作,至今已进入了第九个年头。埃克森美孚根据中国重汽卡车的硬件特点及使用工况,通过大量的市场调研和模拟试验,不断优化配方性能,提高车辆运营效率,进一步助力中国重汽用户降本增效。

在高效物流崛起的当下,深入物流行业,精准把握用户需求,并带来有效解决方案才能立于不败之地。2018中国重汽曼技术产品实况挑战赛哈尔滨站之中,比赛用车豪沃T7H为哈尔滨物流降本增效提供了完善解决方案。未来,中国重汽豪沃T7H还将随着大赛的脚步,深入解决用户痛点,为其带来高效物流的一体化解决方案,推进中国物流行业的高质量发展。

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