新闻
车型| 朱新春 90后 水瓶男 卡车驾龄3年+ 人生信条：随和乐观，向往自由，为女儿甘愿终身“为奴” 在大多数人眼中，卡车司机是一个奇妙的存在，在他们身上都承载着太多有趣、传奇的故事。小奥带着这样的好奇心结识了奥铃新手：朱新春，一位来自山东临沂的90后卡友，他略显平凡的故事中却透露着平凡人追求幸福的艰辛。 “女儿在，不远游” “我得去接闺女放学了，晚上再聊。”这是与他成为微信好友后，他说的最多的一句话。只要不出去跑货，每天都会送女儿上下学。 是的，朱新春是个超级暖爸，而成为一名卡车司机也是因为女儿。成为卡车司机前，他是上海的一名机械工，每个月四五千收入，大部分都用在女儿身上，却只能勉强糊口。为了改变现状，他决定辞掉工作，跟着亲戚搞货运。更重要的是，朱新春厌倦了每天束缚在工厂的生活，他向往那种开着心爱的卡车，驰骋在宽阔的大路上，自由自在的感觉，对卡车人他有一种莫名的崇拜感。然而，货运的路上，充满着太多未知的困难、无奈、危险，老婆、老爸、舅舅一致的反对，并未让他放弃，他还是毅然提了辆奥铃CTS。与大多数卡友不同，他以倒短为主，这样能有更多的时间陪陪女儿，女儿是他最大的牵绊，他总说：“女儿在，不远游” 倒短路上，酸甜苦辣 万事开头难，人生地不熟更难。这句话是苏州倒短生活最真实的写照。刚买车几乎没什么活，除了在路边等活，顺便捡点人家的活跑跑外，他还开始了外出打游击配货的心酸历程。 在苏州的第一个月，先是拉三吨左右的货运费被压低，每公里才给5元；后是去厂里装货被奔驰刁难，堵住路不让通行；再有在G15高速入口匝道处，他的奥铃CTS后视镜与一大巴车身擦碰，因年纪小又是外地人，他被大巴车主威胁吓唬……这一刻，背景离乡的他，有一种深深的无力感。 生活有苦也有甜，乐观随和、踏实肯干的他，逐渐成为了老板们都喜欢的老司机。 当地一家装配厂老板，第一个成为他的长期客户。很多时候，装配厂需要的一些货物，重而急，其他轻卡司机都不愿意接，因为这样一趟跑下来基本不挣钱，他毅然接下，且从不抱怨，当被问及为什么的时候，他说：“生活总会给你惊喜，第一是因为没有人愿意接，就想着自己多接一些，也就能多赚一些，第二是因为我的好伙计奥铃CTS，装的多，跑的快，总会比别人多赚一点，所以老板们也就特别乐意找我来做。"说到这里的时候，他脸上都是笑容。 平凡的货运路，略显不完美。“不过，这不就是生活嘛，酸甜苦辣咸，五味杂陈，我始终相信一切都会越来越好。”他笑着说道。而这也正是卡车人身上最难能可贵之处：理想、冷静，具有强大的抗压力和忍耐力，随和又乐观。 如今，他又奔波在路上，闯荡在他乡，奥铃CTS改变了他的生活，却也为他带来了梦想。而这次他追逐的梦想中，除了生活的酸甜苦辣，他还想给女儿更好的生活。以梦为马，吾道不孤！纵然前路再苦，此生何惧！让我们一起祝福吧，愿春春的货运路能一帆风顺。 |
#奥司卡#女儿在，不远游
2018-09-26
商用新车网 转载 浏览：1353
【行业动态】
朱新春 90后 水瓶男 卡车驾龄3年+ 人生信条：随和乐观，向往自由，为女儿甘愿终身“为奴” 在大多数人眼中，卡车司机是一个奇妙的存在，在他们身上都承载着太多有趣、传奇的故事。..
