与此相比，更令记者感兴趣的是，这家进入搅拌车行业只有13年的公司，能够在重卡市场竞争激烈的石家庄，将所代理的搅拌车市场份额做到90%，并在当地拥有多数国有企业和大型搅拌站等优质客户资源，令人侧目。

　　与传统主机厂品牌相比较而言，联合卡车或算后起之秀，但是其在石家庄搅拌车市场份额却走在前列。河北东迅汽车贸易公司总经理侯红梅的言辞中散发着一种铿锵玫瑰的职场魅力。

河北东迅汽车贸易公司会议室一隅，各种奖杯奖牌琳琅满目

　　人无我有，人有我优，人优我专

　　早于上世纪90年代，中集集团便已经在机械工程行业名声鹊起，所以中集控股的联合卡车我们一直非常关注，并于2012年开始正式代理联合卡车产品。

　　侯红梅告诉记者，有中集品牌做市场背书，东迅汽贸在代理联合卡车产品期间，一直能够推陈出新，尤其在服务、金融与营销策略等方面创新进取，每每在当地重卡市场推出一些落地营销策略，都会受到相关竞争对手的效仿与跟风。

河北东迅汽车贸易公司坚持在营销策略方面创新前行

　　众所周知，同质化竞争带来的最直接的影响就是对于原创者的不公。对此，侯红梅认为，竞争对手的在营销策略上的效仿与跟风，只会成为自己不断创新的动力，当竞争对手在复制与执行自己去年的营销策略时，自己面对今年的市场更是信心满怀。

　　从2012年的服务雏形，到2013年服务模式的完善;从2014年的主动服务到2015年提出、2016年运用成熟的金融服务模式，最终形成2017年三全服务模式的并驾齐驱，驱动了今年‘不停车服务’模式成型。

在河北重卡经销商圈内，侯红梅给人的印象格外深刻

　　侯红梅介绍道，这一切步步为营的阶梯式前行，除了公司自身创新进取的驱动之外，还有联合卡车坚持LNG不动摇的前瞻性战略定位。

　　值得一提的是，早在2015年初，保定市混凝土协会成立伊始，东迅汽贸便积极加入协会，切实响应国家一带一路计划。

　　2017年4月，河北雄安新区成立后，侯红梅积极响应国家政策，大力拓展新区市场，赢得了当地多家重量级用户的信赖。目前，类似保定秀兰搅拌站、保定建工、建业集团这样的优质公司都是我们的客户，联合卡车搅拌车在保定市场份额已达到40%。侯红梅说。

　　四大秘笈，铸就90%的搅拌车市场份额

　　虽然部分搅拌车竞品的产量、市场沉淀与行业经验胜于联合卡车，但是在石家庄却并不一定能够比我们做得更出色。侯红梅说道，联合卡车搅拌车在石家庄占据了90%的市场份额，邢台占据了60%的市场份额。

联合卡车LNG搅拌车

　　探究这背后的原因，侯红梅认为可以归纳为四个方面。一是联合卡车搅拌车产品(含LNG)品质过硬;二是公司通过金融政策、气源供应、售后服务、车队出勤率等与车辆运输相关的资源惠利客户;三是让利合伙人，通过权力、责任、利益的均衡分配，永葆团队持续创新前行的驱动力;四是快速有效为客户解决业务过程中遇到的难题或痛点，提升客户黏合度，进而保持联合卡车产品在当地市场稳中有升。

　　截止到今年9月份，公司共销售联合卡车300余台，全年销售量或逾500台。面对眼下的市场行情，侯红梅释然道，国务院发布《打赢蓝天保卫战三年计划》发布后，天然气车型备受市场青睐。一直坚定LNG产品战略不动摇，联合卡车更是迎来了市场的春天。

• 来源：中国卡车网
• 作者：葛宝周