寒露过后，各地气温开始大幅度下降，很多地区气温降幅达到10-14℃，很多人都不禁怀疑，感觉自己还没有度过秋天，就进入了瑟瑟发抖的冬季。同一时刻，老母亲叫你穿秋裤的叮嘱也从远方传到了你的耳畔。近日，逼疯手语老师的央视主播朱广权，也在节目中再开金口献上了气温骤降后的温馨提示。

据说，在这个季节，把秋衣秋裤都穿上是对降温最起码的尊重，而且秋衣要扎在在秋裤里，秋裤要扎在袜子里，秋裤及腰，胜过桂圆枸杞……

天气转凉，人们都需要穿上秋衣秋裤来进行保暖，那么在寒风中面对日渐湿滑路面的车子和车主们，又要怎样应对呢？

掌握正确的驾驶技巧

在这样的天气下行车时，要尽量让车保持匀速行驶，切勿猛加油门或者猛踩刹车，特别是遇到湿滑路面时，更是如此。轻柔加油，做好预判，提前缓慢减速。尽量保持直线行走，不要频繁换道，给后方车辆做好警示。在超车时，要与被超车保持足够的安全距离，而且在超车后也不要急于回到原来的道路上，而是要与后车拉开足够的距离后再返回原道。

变道转弯需提前留心

变道时要先观察变线车道与前方车辆距离，确认后打转向灯并多看后视镜，确认没有危险后再变道。遇到交通拥堵时，要依法有序排队等候，不要抢占、变换车道，避免加剧拥堵。

换上冬季胎

很多车主在开车时，总是觉得一条轮胎跑到报废才想起来更换，但这样使用轮胎的做法是错误的，特别是在冬季来临之际。一般来说，7℃以下最好更换冬季胎。因为当低于此温度时，轮胎橡胶开始变硬，抓地力明显减弱，轮胎的制动性能也随之而下降，刹车距离也会增加，行车安全也会得不到保证。而冬季胎可通过特殊的胎面胶及花纹设计，使轮胎在寒冷天气下不易变硬，使其拥有更强的抓地力，有效防止车辆转弯侧滑，缩短刹车距离，进一步确保行车安全。

CROSSLEADER DW02K冬季胎采用3D钢片设计，在转动时比直钢片位移小8%，与普通轮胎相比，雪地制动距离缩短20%；盾形胎侧设计，防止胎侧刮伤，可更好应对冬季路边形成的冰凌；刀槽式花纹设计，增大花纹块与雪地的接触面积，增强排雪性能；花纹块倒角设计，降低碰撞噪音；非对称花纹设计，左右两侧不同的花纹结构，增强转弯时花纹着地压力，提高外侧花纹耐磨性；同时采用耐低温设计，可保证轮胎在-70℃下的硬度无明显变化。

CROSSLEADER DW02K冬季胎，给予你无忧驾车的安全体验。