10月17日，中国重汽实况挑战赛第四站邢台站圆满结束，经过激烈的比拼，来自邢台的刘立春选手以百公里23.5172KG气耗获得冠军以及一万元现金奖励。邢台站的成绩打破了唐山站25.6KG/100km的成绩，在气耗领域获得了本届比赛新低。

亚军周青锋、季军陶海华分别以气耗24.3382kg/100km、24.85kg/100km的成绩夺得本次区域决赛冠亚季军，获得6000元、4000元现金奖励。

选手登台纪念合影

在刘立春的采访中他说到，它这是第一回驾驶燃气车，有点不怎么习惯，但节油和节气的方法是相同的；亚军周青峰采访中说到，这是他第一次参加比赛，还是比较紧张，这次来主要是抱着学习的态度，看看别人怎么驾驶，如何节省能耗。虽说周青峰对自己的成绩不太满意，但还是可以凭区域总决赛第二名的成绩拿到昆明总决赛的资格。

亚军周青峰

在现今环境压力的局势下，天然气卡车必定是未来的主流。不仅如此，中国重汽在纯电动，氢燃料车型研发，储备方面一直也走在前列，始终推进着产业绿色发展。在中国重汽销售部副总经理魏福平的采访中提到：“国家提出了蓝天保卫计划，作为企业我们有义务责任参与进去。”

中国重汽销售部副总经理魏福平

为响应“蓝天保卫战”的号召，活动当天中国重汽展出了豪瀚N7G 430马力6X4 LNG牵引车，它相比豪瀚J系，N系的外观更加年轻时尚，同时在经济性以及舒适性方面做了进一步的提升。

豪瀚N7G 430马力6X4 LNG牵引车

豪瀚N7G搭载的MT13.43-50天然气发动机，是借鉴了源德国曼（MAN）的D26柴油发动机技术，经消化吸收研制出属于中国人自己的天然气发动机。这款发动机的排量为13L，最大输出功率316KW，具有低气耗的优势。

豪瀚N7G的气瓶支架采用高轻度合金材料，使支架重量大大降低；通过有限元的分析对车架进行优化，以达到满足承载的同时最大限度的降低重量。3.7的后桥速比能够使车辆更好的适应工况。

晚间的品鉴会现场，河北中丘新型物流集团豪订了50台豪瀚N系列。据了解，中国重汽豪瀚N系列自8月份上市以来，仅仅两个月时间就完成了近3000台的惊人销量。如此高的销量想必在市场上有着相当好的口碑。

大客户现场签约

本次第三届中国重汽曼技术实况挑战赛邢台站的比赛已经完美落幕，大赛开赛至今我们以及走过了营口，唐山，邢台三场天然气专场的比赛，接下来的榆林站依然是天然气专场，各路选手会有怎样的表现，让我们拭目以待！后续内容卡车之家将持续为您报导。

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