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B级车市场的又一员大将,全新平台的大众帕萨特究竟升级了哪些?

B级车市场的又一员大将,全新平台的大众帕萨特究竟升级了哪些?

【行业动态】 作为信仰公司的当家车系,大众帕萨特自国产化以来,一直深受国人喜爱,最近帕萨特在经历多次改款之后,终于向公众揭开了全新换代帕萨特的神秘面纱,它就是2019款全新帕萨特,这期待已久的换代又给我们带来了哪些..

作为信仰公司的当家车系,大众帕萨特自国产化以来,一直深受国人喜爱,最近帕萨特在经历多次改款之后,终于向公众揭开了全新换代帕萨特的神秘面纱,它就是2019款全新帕萨特,这期待已久的换代又给我们带来了哪些惊喜呢?

这次的换代主要改动是帕萨特从老旧的PQ46平台,换代成为MQB平台的产物,终于和同门迈腾平起平坐了。由于采用了新平台,所以无论是外观还是内饰都有了全新的变化。PQ46平台的帕萨特设计语言明显偏商务风,而MQB则是浓浓的德系运动风。如果说日系运动风指的是犀利的刀锋式棱角加上大面积镀铬的话,那么德系运动风就是从原来方正的车身设计转变为圆润流畅的车体设计。

在车身尺寸方面,新帕萨特轴距加长了68mm,长度加长61mm,2871mm的轴距在此级别属于主流水平,具体请看下表。

外观方面最大的不同就是C柱到车尾的距离做了一定程度的溜背设计,在车尾处又进行了小角度的上扬,使整台车的线条感更加流畅运动。

内饰部分相对外观显得就偏商务一些,大众一贯的严谨做工映入眼帘,不过相对于老款,内饰的科技感还是增添了不少。

动力层面,全新帕萨特将搭配三种发动机。分别为110千瓦、250牛.米的1.4T发动机;137千瓦、320牛.米的2.0T低功率版本;以及162千瓦、350牛.米的2.0T高功率版本,传动箱均为7速双离合。

除此之外,还将有一款插电混动版,搭载1.4t燃油发动机和一套116匹的电机,综合马力输出可达211匹和400牛.米,匹配DQ400E型6速双离合,纯电模式巡航可达60km。

总结:B级车市场总是兵家必争之地,随着新平台的帕萨特上市,必然会打乱现有的车型销量,得益于MQB平台,此次帕萨特在空间和驾乘感上又进了一步,是一部比较让人期待的车。

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