【卡车之家 物流】物流八卦2018年12月10日讯：

"G7完成3.2亿美元融资 创全球融资额记录；河南发布物流业景气指数 物流需求旺盛；湖南省二广高速益阳段事故已致8死11伤；长城汽车智网与京东推“快递到车”功能；菜鸟设北京技术中心 打造物流技术引擎。"

首先来关注一下今天的运价指数吧！

▎1、G7完成3.2亿美元融资 创全球融资额记录

2018年12月10日，北京。中国领先的物联网科技公司G7宣布，已于10月完成新一轮3.2亿美元融资。本轮融资由厚朴投资领投，宽带资本、智汇基金、晨山资本、道达尔风投、泰合资本参与共同投资。G7的现有股东普洛斯、中银投资、腾讯等继续追加投资。泰合资本担任此次交易的独家财务顾问。

本次融资创下了全球物联网领域融资金额的最高纪录。过去一年多以来，G7累计融资超过5亿美元，已成为全球物联网领域最具价值的科技公司之一。

作为中国领先的物联网科技公司，G7基于行业独有的人工智能与物联网（AIoT）技术平台，向大型物流企业和数以万计的货运车队提供车队管理综合解决方案，覆盖安全、结算、金融、智能装备等车队运营全流程。G7还与合作伙伴共同研发自动驾驶卡车运营网络，向车队提供全局化的智能装备和资产运营服务。截至目前，G7服务的客户超过6万家，连接车辆超过80万台，已成为全球最大的车队综合管理与服务平台。

▎物流人说

@A股聚焦 ： 物流业势必做大

@河洛天使 ： 没看懂G7商业模式，感觉还是车祸匹配

@跨境电商的下一个瓶颈 ： 就是普通的车货平台商业模式。不过加上汇通的名头，网络，货源，就不得了了

▎2、河南发布物流业景气指数 物流需求旺盛

12月7日，省发展改革委、河南省物流与采购联合会联合首次发布“河南省物流景气指数”。今年11月，我省物流业景气指数（LPI）为59.5%，显示出河南省的物流活动保持旺盛的态势。

物流业景气指数是反映物流业经济发展总体变化情况的官方指导数据，以50%作为经济强弱的分界点，高于50%时，反映物流业经济扩张；低于50%，则反映物流业经济收缩。

11月我省LPI数据显示：新订单指数64.9%，反映出当前我省物流业供需市场火热；平均库存指数和库存周转次数指数分别为60.4%、61.5%，反映出当前我省仓储环节去库存明显，物流效率有所提升；业务活动预期指数66.7%，反映出我省物流业发展被普遍看好。

▎物流人说

@upupup下下下 ： 该发生的就是发生了，该寒心的已经寒心了

▎3、湖南省二广高速益阳段事故已致8死11伤

12月8日晚20时左右，二广高速益阳清塘段（南往北2046-2048约2公里处柏树湾大桥）间断发生4起交通事故。此前报道中，4起事故先后涉及22台车，造成5人死亡，18人受伤。

截止12月9日晚9点，经进一步清理现场，事故数据更新，事故共造成8人死亡，11人受伤，涉及23台车辆。其中2起事故未造成人员死亡，1起事故造成1人死亡，1起事故造成7人死亡。11名伤者中，重伤1人（无生命危险，正在医院救治），6人骨折，4人轻微伤。23台汽车涉及货车13台、小车9台、小型面包车1台，无营运客车和危化品运输车。

经初步调查，事故原因系受小雨低温天气影响，路面湿滑加之驾驶人操作不当，导致发生多起交通事故。目前，事故现场已恢复双向通行。

▎物流人说

@美尔：操作不当就是操作不当，天气属于不可抗因素，只有降低车速保安全，那些喷高速公路管理不当的。没事来新疆或者东三省西藏看看。

@A monkey：这个高速没关系吗？结冰了干嘛不封高速？不封高速干嘛不除冰？不除冰干嘛让上高速？你以为司机愿意出车祸吗？大晚上能知道路上结冰了吗？结冰路段不能跑能让停在应急车道吗？

@三儿子的爸：说实话在家跑国道走短途虽然没跑长途赚钱但至少比长期跑高速风险小得多

@帅（HS）：高速路上停车时，车队后面的下车一定要向前走，因为你不知道后面来的车会不会刹车、刹不刹的住！大车也要给自己留足安全距离，最好能长按喇叭提醒一下后方来车

▎4、长城汽车智网与京东推“快递到车”功能

近日，长城汽车与京东共同宣布，双方将在智能家居和快递到车两块业务中展开深度合作。

在“快递到车”的合作中，长城汽车智能网联平台将与京东快递服务平台打通。平台打通后，京东快递员可以直接打开具备“快递到车”功能的长城汽车后备箱进行货物配送，而无需车主到场，实现快递物品直接到车的服务，解决了用户不方便取快递、大件快递不易搬取的困扰。

该功能实现后，长城车主用户在京东APP下单时的配送选项中，可选择快递到车服务。当快递员在停车场无法及时找到目标车辆时，可通过手持设备触发寻车功能，及时定位车辆。当快递员找到车后，用手持设备通过授权可开启车辆后备箱将快递放入，此时在长城APP会将快递送达通知推送给车主，车主也可以随时在车主APP内查看后备箱开启关闭情况。

▎物流人说

@cycll：不知道做没做过调研，还是拍脑袋想的

@守仁198203：鸡肋

@中島慌YAAHOOO：我能快递我自己从广州到北京嘛

@1回忆的碎片：要是停地下车库的话没有信号咋办？

▎5、菜鸟设北京技术中心 打造物流技术引擎

12月7日，菜鸟网络CTO谷雪梅在2018全球架构师峰会上透露，菜鸟已于近日设立北京技术中心，与杭州的技术中心一起，全面加大对前沿科技的探索和对接。

据悉这是菜鸟发力IoT物联网战略以来，大举投入技术创新的其中一个动作，目标是用IoT物联网技术连接所有物流要素，并用人工智能提升物流效率，打造推动物流业数字化升级的技术引擎，建设智能物流骨干网。

谷雪梅认为，尽管全行业技术进步取得了不少成果，但整个物流领域仍然面临资源多而分散的局面，技术在物流领域还大有可为。她透露，菜鸟有超过千名技术人员，这次专门设立了北京技术中心，希望能加快对前沿技术的探索和对接，带动更多创新技术在物流领域的应用，让物流骨干网变得更加智能、高效、绿色。

▎物流人说

@随州vip ： 菜鸟只带头，不建网

@乐享平安亚克西 ： 菜鸟在物流上面究竟做了什么

@kingkowk ： 社会责任也是好企业的一大标准。在体验和感受为主的消费时代，公司的正面形象也是消费者的选择条件。

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