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为干线物流而生徐工漢风G9夺得“2018年度第一推荐干线牵引车”称号

为干线物流而生徐工漢风G9夺得“2018年度第一推荐干线牵引车”称号

【行业动态】 近日,2018“谁是第一”商用车年度评选结果正式公布,徐工漢风G9在众多强劲对手中脱颖而出,获得“2018年度第一推荐干线牵引车”奖项。2018“谁是第一”商用车年度评选活动由第一商用车网主办,该评选..

近日,2018“谁是第一”商用车年度评选结果正式公布,徐工漢风G9在众多强劲对手中脱颖而出,获得“2018年度第一推荐干线牵引车”奖项。

2018“谁是第一”商用车年度评选活动由第一商用车网主办,该评选立足于广大用户、经销商和专业评审等多重视角,从中重卡、大中客、轻卡、轻客、皮卡、新能源和零部件等六大领域,全面深入地发掘优秀商用车品牌,树立标杆企业,推动行业健康发展。

打破行业格局 徐工重卡强势挺入十强

在2018年重卡市场,一个最大的变化是——徐工强势进入重卡前十强阵营,打乱重卡前十强多年格局。

据第一商用车网数据显示,今年11月份,徐工重卡实现重卡销售1642辆,同比增长64%;今年1-11月,徐工重卡累计销量已突破1.5万辆,达到15724辆,比去年同期增长31%,累计增幅排名行业第二。

那么,徐工重卡有何秘诀,能够从竞争激烈的重卡市场中突围而出呢?

首先,近年来,徐工重卡通过构建完整的产业布局,逐渐在细分市场占据领先地位。目前,徐工重卡构建了漢風G9、漢風G7、漢風G5、祺龙T3、非公路和新能源六大产品平台,覆盖至城建、环卫、矿山、特种车等专用车领域。其以“漢風”系列为主打产品,依托完整的产业链,有利于控制成本,并且体现差异化的技术特色,使得车辆的性价比更高。此外,徐工重卡还推出了“夫妻车”、“煤超風”、“四季版”、“北方版”和“南方版”等,多款针对细分市场的特色车型,赢得了市场的认可。

其次,徐工重卡精准的营销政策功不可没。徐工重卡通过聚焦区域市场和重点产品,有效实现了优化渠道结构的区域化战略意图,并打造出一批有市场影响力的精品车型。并且,徐工还在重点区域举办了多场交车和产品推介活动,收获大量订单,推广效果显著。

最后是强化售后服务体系,建立快速响应服务机制。徐工重卡在服务站建设、备件、售后响应等方面持续发力,力争提高产品的附加值。今年以来,徐工重卡大力建设更为完备的备件网络,目前已经拥有10个省级备件库和12个社会化备件经销商,使备件保有量大幅提升,为提高服务响应机制打下坚实基础。

配置黄金动力链 漢风G9全面升级

此次,获得“2018年度第一推荐干线牵引车”大奖的漢風G9牵引车,作为徐工重卡精心打造的旗舰高端产品,一经推向市场,就获得批量订单。

漢风G9是徐工重卡针对重卡产品安全性、舒适性、经济性、可靠性的高要求,为干线物流量身打造的新一代旗舰重卡。该车采用平地板驾驶室,内部空间较大,同时配置了折叠餐桌、冰箱、自动空调、主驾真皮加热气囊座椅、副驾真皮旋转座椅,配装220V交流电源、独立水暖加热器等多项高端配置和技术,让长途运输更轻松。

漢風G9采用黄金动力链配置,功率涵盖430马力至550马力,具有效率高、品质好、易维护、网点多、价格低的特点;结构件和电器件的全面优化进一步提升了车辆可靠性,满足了实际运营对高出勤率和低故障率的要求。为了提高标载运输情况下的经济性,G9选用轻量化总成部件,应用CAE技术对主要结构件进行拓扑设计以进一步提升整车轻量化水平,8.9吨的自重在同类平底板高端产品中行业领先。

作为一个有梦想、有追求的企业,徐工重卡将继续践行“技术领先、用不毁”金标准,践行“四个坚持不动摇”,不降低速度,不降低标准,为徐工贡献一个有质量、有效益、有规模、可持续发展的重卡产业,支撑徐工国际化、世界级、珠峰登顶战略目标的快速实现。

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