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高速行驶“四大忌”犯了就是闯鬼门关

高速行驶“四大忌”犯了就是闯鬼门关

【养车用车】 李子木用文字与卡友们聊情怀。最近一段时间,货车在高速公路上事故频发,这其中有不可预知的意外,也有很多人为疏忽大意的因素。总结来看,在高速公路行车有“四大忌”,如果出现以下任何一种情形,发生事故的概率就..
李子木

用文字与卡友们聊情怀。

最近一段时间,货车在高速公路上事故频发,这其中有不可预知的意外,也有很多人为疏忽大意的因素。

总结来看,在高速公路行车有“四大忌”,如果出现以下任何一种情形,发生事故的概率就会大幅提升,甚至有些行为无异于让后方车辆和自己直闯鬼门关。

▎场景一:高速公路急刹车。

众所周知,在高速路上紧急刹车是非常危险的,后方车辆因车速过快会躲闪不及时,就很容易造成连环追尾。

远的不说,2018年10月3日,在G50高速上发生十六辆车连环追尾重大交通事故。2018年11月19日,河南驻马店大广高速路段28车连环相撞,事故起因皆是出现紧急情况时,后面车辆躲闪不及时。

要知道,在较为理想的状态下,如果普通家用车车速为每小时100公里,刹车距离就达到约40米,当然这其中不包括驾驶员的反应时间。

▎场景二:高速公路停车。

同样在高速公路上,车辆静止不动会有多危险呢?上个案例中车辆刹车不及时,但所有车辆毕竟都在同向而行,只是后方车辆速度大于前方车辆而引发的相撞事故。

如果前方物体静止不动,假设一辆家用车的行驶速度是120公里/小时,相当于1分钟跑2公里,每秒钟跑36米。这又是什么概念?即便两车保持100米的安全距离,不到3秒钟后方车辆就能直接冲到跟前,或许就是低头瞅一眼手机微信的功夫。

这也提醒广大卡友,如果您的卡车在高速路上发生故障,一定要及时在后方150米处放置警示牌,这样后方车辆才会有意识的减速。

▎场景三:高速公路倒车。

高速公路倒车就相当于与后方车辆对向而行,相向而行都因为车速过快而来不及制动,何况是对向而行呢?两车车距进一步缩短,发生事故的概率再次提升。

如果您的卡车错过了高速出口,一定不要倒车,要继续往前行驶,在下一个十字路口再下高速。

▎场景四:低速行驶。

其实,两车追尾除了上述说的紧急制动、倒车、停车外,还有一个较为普遍却恰恰经常被新手忽视的诱因——低速行驶。

低速行驶诱发的交通事故的案例举不胜举。其中,又尤以大型货车低速行驶占多数,当车辆行驶速度只有30到40公里的时候危险系数就会猛增,很可能与高速行驶的轿车有近百公里的速度差。

更形象的说,就好比一辆车时速近百公里的家用车撞向相对静止的卡车,其结果就是家用车钻入卡车车底,严重时车毁人亡。

因此,我国高速路上规定最高行驶速度不得高于每小时120公里的同时,还规定最低行驶速度不低于每小时60公里,这其中并不完全是低速影响公路运输量,更有安全方面的考量。遗憾的是,有一部分司机朋友对低速行驶造成的危险隐患并不清楚。

▎干货来了:你以为的不一定是你以为的

当车辆在高速行驶的状态下,驾驶员无法准确判断出前方车辆是在向前行驶,还是静止不动,还是向后倒车,同样不能通过肉眼准确判断出前方车辆的速度,只有快到跟前、距离急剧缩短的时候才会猛然意识到,“原来前面的车是停着的呀”,或“天呢,前面的车辆竟然在倒车”,或“前面的车竟然开的这么慢”,这时候往往才开始紧急制动,时间却来不及了。

因此,老卡们要切记,不要想当然的认为后方车辆可以看到你停在路边、你在倒车、你跑的很慢等等。他们确实能看到,但要知道,当车辆高速行驶时,驾驶员只能通过车距来判断前方车辆的实际行为,这种视觉误差恰恰是很多恶性事故的根源。

总结来看,在高速公路行车,要做到切忌紧急刹车(突发状况除外),切忌随意停车,切忌高速倒车,切忌低速行驶。(文/卡车之家特约作者:李子木)

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