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比利时MolHF5066超重型牵引车交付香港中电

比利时MolHF5066超重型牵引车交付香港中电

【行业动态】 去年,比利时特种卡车制造商Mol向香港中电交付了一台HF5066 6x6超重型牵引车。作为运输巨型涡轮机、变压器、船用柴油发动机、锅炉等重型物品的专用牵引车,这台HF5066 6x6包括压载箱在内整备..
去年,比利时特种卡车制造商Mol向香港中电交付了一台HF5066 6x6超重型牵引车。作为运输巨型涡轮机、变压器、船用柴油发动机、锅炉等重型物品的专用牵引车,这台HF5066 6x6包括压载箱在内整备质量为52吨,而设计牵引总重则高达400吨。 这辆Mol HF5066超重型牵引车搭载康明斯ISX15直列六缸柴油发动机,专为重载运输而设计,最大输出功率为550马力,排放为欧5标准。传动系统为全自动的艾利逊4700系列带超速档的6档变速箱,带有超重型牵引车必备的液力变矩器与缓速器,而中央分动箱则采用凯斯勒VG2500双速分动箱。 车桥同样来自凯斯勒,前桥为凯斯勒81系列驱动转向桥,承载能力为12吨,后桥则采用凯斯勒91系列重型驱动桥,单根车桥承载能力就达到了20吨。轮胎尺寸为14.00R24。 车辆尺寸:9300x2800x3800mm。根据设计,该车最大时速仅为55Km/h,但在平地上则可牵引400吨总重的货物,但对于上坡路段,在15%的坡度上则可以拉动230吨。在车辆前后均安装了牵引钩,用于车辆串联,以执行额外的重型运输任务。 Mol HF5066超重型牵引车交付香港中电后,随即就投入了测试工作,在坡度为16%的湿滑路面牵引总重214吨的配重与挂车进行爬坡与坡道起步测试。 Mol HF5066与香港中电的重拖一哥:德国Faun超重型牵引车合影 比利时Mol的历史可以追溯到1944年,现在是全球著名的特种卡车制作商,在上世纪8,90年代,Mol曾向中国出口了不少油田专用车辆,如今在新疆地区仍有部分Mol油田车得以保留进行展示。
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