2016年12月，原环境保护部等部门发布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》确定，采用分步实施的方式，设置国六a和国六b两个排放限值方案，分别于2020年和2023年实施。日前，北京、天津、广东、河北等多地已明确提出自今年7月1日起实施国六标准，与此同时，更多的城市也正在酝酿提前实施国六标准的时间表。

此前，北京市生态环境局发布《关于北京市实施第六阶段机动车排放标准的通告(征求意见稿)》，征求意见稿称，机动车销售单位应提前组织安排好销售计划，贯彻国家第六阶段机动车污染物排放标准要求，落实销售主体责任，向购车者告知有关规定。对于通告规定的标准实施日期之后销售不符合国六b排放标准车辆的，由市场监管部门依法追究法律责任。

根据该征求意见稿，北京市拟提前实施第六阶段机动车排放标准。自2019年7月1日起，重型燃气车以及公交和环卫行业重型柴油车执行国六b排放标准；自2020年1月1日起，轻型汽油车和其余行业重型柴油车执行国六b排放标准。

据北京市生态环境局介绍，国六标准与国五标准相比排放限值更低，提前实施国六排放标准，轻型汽油车主要污染物排放将比国五阶段降低50%左右，颗粒物排放降低40%左右；重型柴油车氮氧化物和颗粒物将比国五阶段降低60%以上。实施新标准将有利于提升机动车排放水平，进一步减少污染排放，促进空气质量改善。

总结：对于机动车排放标准，北京、天津等多地区将提前实施国六排放标准，国家管控得越来越严格，这对环境的改善起到了不可或缺的作用，而且也让新能源汽车市场有更大的发展空间。

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