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北京:首座公交“三甲医院”开建

北京:首座公交“三甲医院”开建

【行业动态】   记者2019年2月21日从北京公交集团获悉,现代化公交保养场王佐公交保养场开工建设,建成后将大幅提升公交车硬件维修水平,满足丰台、大兴、房山三区公交车保养需求,同时为周围居民提供224个小客车车位..

  记者2019年2月21日从北京公交集团获悉,现代化公交保养场王佐公交保养场开工建设,建成后将大幅提升公交车硬件维修水平,满足丰台、大兴、房山三区公交车保养需求,同时为周围居民提供224个小客车车位。预计2020年年底,这座公交三甲医院完工。

  每年可维修公交7000车次

  记者在王佐公交保养场施工现场看到,工地内已铺上绿色防沙网,挖掘机、沙土车准备就绪,施工人员正对场地进行降尘处理。

  现场施工负责人介绍,王佐保养场项目位于丰台区王佐镇南宫地区,用地面积约4.2万平方米,总建筑面积约4.7万平方米,将承接广安门保养场的保养能力,预计每年可维修公交车7000车次,大幅缓解核心区保养压力。

  同时,该项目将设置224个小客车地下停车位,项目还配建了部分便民服务设施,为市民提供一卡通充值、旅游集散等服务。

  不同车型同场手术

  保养场作为公交车医院,对提升车辆质量,优化乘车体验、保障安全出行有重要作用。根据不同的维修范围,公交保养可分三级,一级保养包括检查、检测、调整、润滑等,二、三级保养还包括拆解、更换、恢复车辆主要技术性能等。根据车辆需要,还会进行车身整修、发动机、变速箱等专项保养。

  受客观条件所限,自1995年以来,公交集团已有20余年未新建保养场。随着公交车辆、车型、工艺的增多,原有保养场已不能满足现有需求。而且,车型、车辆能源不同,同时同地保养存在安全隐患,因此往往一个保养场只能维修单一车型。

  王佐保养场工程充分考虑不同车型的保养需求,在保修车间设有25条保养沟,新增158台全新工艺设备,可针对现有全部车型提供从内部清扫到外部检修维护的全方位体检,实现保养车次多、车型多、等级多,确保公交车健康出行。因此,现代化的王佐公交保养场也被誉为公交车的三甲医院。

  副中心保养基地2020年完工

  北京公交集团资产管理公司相关负责人介绍,为满足城市副中心纯电动公交车的保养需求,公交集团已于2018年3月正式开工建设康家沟公交电保基地。这是本市首座集停、保、运为一体的公交综合体,也是首座公交车进入地下的公交立体停车项目。

  目前,该项目已完成原有构建筑物拆除、土方及基坑支护施工,计划2020年完工。项目建成后,可为城市副中心地区运行的纯电动公交车日常保修提供保障,同时可停放近300辆小客车,大幅解决周边居民的停车难问题。

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