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6米8气瓶运输车价格-柳汽乘龙6米8气瓶运输车价格

6米8气瓶运输车价格-柳汽乘龙6米8气瓶运输车价格

【导购】        好消息,柳汽乘龙国五6米8气瓶运输车震撼来袭-柳汽乘龙国五6米8气瓶运输车震撼来袭-柳汽乘龙国五6米8气瓶运输车震撼来袭!!!重要的事情说3遍,福建龙岩液化气站黄老板订购的柳汽乘龙国五6米8气瓶运输车顺利发车,祝黄老板生意兴隆!下面液化气瓶运输车厂家给大家介绍柳汽乘龙国五6米8气瓶运输车的配置和优点!             柳汽乘龙国五6米8气瓶运输车...

       好消息,柳汽乘龙国五6米8气瓶运输车震撼来袭-柳汽乘龙国五6米8气瓶运输车震撼来袭-柳汽乘龙国五6米8气瓶运输车震撼来袭!!!重要的事情说3遍,福建龙岩液化气站黄老板订购的柳汽乘龙国五6米8气瓶运输车顺利发车,祝黄老板生意兴隆!下面液化气瓶运输车厂家给大家介绍柳汽乘龙国五6米8气瓶运输车的配置和优点!

       柳汽乘龙6米8气瓶运输车 (7).jpg

      柳汽乘龙国五6米8气瓶运输车底盘配置:柳汽乘龙M3排半驾驶室,陕齿8档箱,Ф395离合,8T后桥,231(6)车架,200L油箱,10.00R20,半浮式驾驶室悬置、液压机械翻转、电动玻璃升降器、气囊减震司机座椅、空调、ABS、车载终端、中控锁、自动调整臂,盘式前桥+限速80km/h;

      


产品名称

柳汽乘龙6米8气瓶运输车



总质量(kg)

18000

罐体容积(m3)

 



额定质量(kg)

10705

外形尺寸(mm)

9000,

X2550X2950



整备质量(kg)

7100

货厢尺寸(mm)

6800X2430X600



额定载客(人)

 

准拖挂车总质量(kg)

 



驾驶室准乘人数(人)

3

鞍座最大载质量(kg)

 



接近角/离去角(°)

20/10

前悬/后悬(mm)

1340/2560



轴荷(kg)

6500/11500

最高车速(km/h)

80



备注:

备注:1.该车为危险货物运输车,运输具有独立容器包装的易燃气体(类项号为2.1):压缩氢,甲乙醚

,冷冻液态乙烯,乙基氯,乙胺,乙烷,二甲醚,无水二甲胺,环丙烷,丁烷,丁烯,溶解乙炔;运输具有

独立容器包装的非易燃无毒气体(类项号为2.2):压缩氦,装有压缩或液化气体的灭火器,二氧化碳,

压缩氩,冷冻液态空气,压缩空气;2.该底盘排气管前置,安装前轮盘式制动器,限速装置限速80km

/h,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,仅选用子午线轮胎;3.装ABS,ABS型号/企业:AB

S-E 4S/4M/威伯科汽车控制系统有限公司;4.侧防护和后防护装置材料材质为Q235碳钢,

左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后防护截面尺寸(mm):120×50,离地高度为500mm

;5.选装货箱侧板、后门结构;选装箱体结构;选装液压升降尾板,选装液压尾板时收起状态的水平长度

为300mm6.仅选用轴距(mm)4700,5100的底盘;7.发动机型号与油耗申报值(L/1

00km)一一对应:ISD180 50/27.77,ISD160 50/27.77,YC4EG

185-50/28.04,YC4EG170-50/28.04.



【底盘技术参数】



底盘型号

LZ5180XXYM3ABT

底盘名称

厢式运输车底盘



商标名称

乘龙牌

生产企业

东风柳州汽车有限公司



轴数

2

轮胎数

6



轴距(mm)

4700,5100,5700,6300,4500



轮胎规格

10.00-20,10.00R20,275/80R22.5



钢板弹簧片数

8/9+5,11/12+9,3/4+3,2/2+1,3/3+2

前轮距(mm)

1916,1940



燃料种类

柴油

后轮距(mm)

1800



排放依据标准

GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005



发动机型号

发动机生产企业

发动机排量

发动机功率


     柳汽乘龙6米8气瓶运输车 (2).jpg

    柳汽乘龙国五6米8气瓶运输车标准配置:

    1.车辆前桥一定装有前盘制动和ABS,提高安全性。

    2.将车辆发动机排气管前置,并且应该安装排气火花熄灭器。

    3.车辆速度限制,行车速度不得超过79km/小时。

    4.车辆必须配备醒目的警示标示。

    5.在车辆底架上安装导静电橡胶拖地带,将静电导入大地,使箱体始终处于零点位,防止静电火花的产生

      柳汽乘龙6米8气瓶运输车 (5).jpg

       柳汽乘龙国五6米8气瓶运输车优点:乘龙609属第三代乘龙产品,与东风柳汽欧洲级高端重卡“霸龙507”的设计与制作工艺一脉相承,尽现欧范风格。乘龙609驾驶室在国内中卡领域中创新采用,关键部位采用高强度钢板精密焊接,车门及门框采用整体式冲压成型,车门内有高强度防撞横梁,在抗冲击能力、抗压能力方面处处体现了安全至上的设计理念。双层大梁采用的是高强度钢板,运用亚洲最大的6300吨压力机将内外梁一次合压成型,实现了超强的承载能力。 

       东风柳汽乘龙609获得中卡组的节油冠军,更加印证了乘龙609的不俗产品实力。随着中国经济的高速发展以及道路质量的不断提升,城际中短途物流运输业需求不断提升,中短途物流运输越是发达,传统中卡越不能满足中短途物流的高效、安全、节能的需求。而东风柳汽乘龙609的上市,无疑对中国的中卡市场产生不小的冲击。 

       东风柳汽乘龙609的市场竞争优势源自其高端化的设计理念,性能全面升级,与国际先进水平接轨。中卡市场上的大多数车型,主要由轻卡升级而来,而乘龙609在生产研发上则大胆借用了重卡技术,它与东风柳汽欧洲级高端重卡“霸龙507”的设计与制作工艺一脉相承。其驾驶室的“龙骨式框架”结构设计曾顺利通过了德国标准碰撞试验,安全指标和整体性能已经达到欧洲水平,并且选用高强度镀锌板及钢板精密焊接,在抗冲击能力、抗压能力方面使驾驶室安全性大幅提高。

        针对于21世纪以来热议的“柴油荒”问题,车辆的节油性高低更是被用户认定为选车的重要指标,“重载都不如节油”,这句话形象的表达了用户对节油车型的期盼。东风柳汽将继续与发动机企业一起强化研发设计,并做好产品的结构设计优化,进一步减轻车辆自重,节约油耗,把节油环保进行到底。

        柳汽乘龙6米8气瓶运输车 (6).jpg

     

柳汽乘龙国五6米8气瓶运输车办理营运证需要哪些证件和注意事项?

  1,你需要挂靠具有危险品二类运输资质的公司。(不能上私人户)

  2,需要在当地运管局办理危险品营运证。

  3,驾驶人需要具有危险品运输从业资格证。

  4,副驾驶虚配备具有危险品押运证的押运员(某些地区不需要,以运管局规定为准)

  5,ABS,限速器,排气管前置,GPS定位等专用装置确保安全,必须办理危险品运输从业资格证书等相关手续。

尊敬的客户朋友,您可以通过电话、传真及电子邮件等方式与本公司联系,欢迎光临公司参观指导、洽谈业务!

全国免费服务热线:138 8688 0167  150 7297 7564

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  • 销售经理:陈猛
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