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比消费者更了解消费者本田新款思域前景展望

比消费者更了解消费者本田新款思域前景展望

【新车首发】 5月17日,本田新款思域正式上市,车辆售价区间11.99-16.99万元。虽然这只是一个小改款车型,但仍然受到了极大的关注。尽管稍微变化的造型以及部分配置的提升让这次的改款看起来并不起眼,但这背后透露..

5月17日,本田新款思域正式上市,车辆售价区间11.99-16.99万元。虽然这只是一个小改款车型,但仍然受到了极大的关注。尽管稍微变化的造型以及部分配置的提升让这次的改款看起来并不起眼,但这背后透露的是厂商对消费者的了解,那么新款思域的前景将有怎样表现?让我们一起来分析一下。

新车介绍

造型方面,新车针对中网、下进气格栅造型做了改动,中网改为了亮黑风格,下进气格栅也采用了贯通式设计。此外,车尾还采用了中置布局的排气造型,大幅提升了车辆的运动感。

内饰方面,新车依旧延续了现款车型的设计风格,新增的运动版车型配备了换挡拨片,此外还采用了红黑双色的配色方案,而180Turbo版本车型也升级了皮质座椅,无钥匙进入、一键启动等配置。

动力方面,新款思域依然搭载1.0T和1.5T涡轮增压直喷发动机,与之匹配的是6速手动和CVT变速箱。

定位分析

思域今天的成就离不开Type R

在思域的售价区间中,偏运动的车型也有不少,但很少有能像思域如此成功的车型,究其原因,离不开思域Type R。这款夺得了纽北最快前驱车称号的车型是无数本田粉的梦想,同时也是提及性能车绕不过去的一位悍将。

自1997年第一代思域TYPE R推出以来,本田已经推出了5代TYPE R车型,每一代车型都悬挂了红底本田标识,发动机也从最初的1.6L变为如今的2.0T。那既没有残暴动力,也没有四驱系统加持的Type R怎么就火了呢?这全都要归功于本田的看家技术VTEC。

看似普通的Type R车型却凭借本田的VTEC技术爆发出了强劲动力,这也让本田吸粉无数,并被车迷冠以“科技宅”、“黑科技”等爱称。而Type R的这份平凡却不平庸或许才是大家喜爱它的原因。

Type R的成功对思域车系有着深远的影响,而这是其他竞品车型都无法比拟的,正是有了这种光环的存在,让思域更多了一份信仰卖点。当然,普通版思域也并没有让人失望,出众的动力性也让对手们倍感压力。

在实际测试中,思域的加速成绩可以达到7.6秒的水平,比官方公关的8.6秒的加速成绩快了不少,这样的动力水平在同级车型中不仅是佼佼者,而且对于年轻消费者的吸引力很大。

前景分析

保持平衡 给消费者最想要的

现代菲斯塔

领克03

虽然思域的标杆位置已经树立,但依然不乏挑战者。现代菲斯塔的推出将矛头直指思域,同样的溜背造型,1.4T/1.6T的强劲动力,甚至高配车型排气声浪的特殊调校,都在与思域叫板。而领克03作为主打年轻市场的自主高端品牌,更是将车辆的上市地点选在了日本东京,竞争意图更是明显。

思域作为主力的1.5T车型并没有在发动机排量上体现出优势,甚至匹配了一台注重经济性与舒适性的CVT变速箱,而这样的配置也能体现出思域对平衡的追求,这不仅是台适合年轻消费者的运动车型,更能让你的父母轻松驾驭而不至于抱怨换挡顿挫或者悬架太硬。

在保持优秀动力配备的同时,本田也没忘了年轻消费者的喜好,那就是更加运动的造型设计。黑色中网、双色轮圈、中置排气,这些酷似改装件的配置不仅让新思域更具运动感,同时也为年轻消费者省下了不少改装费用。

在车内配置方面,自动防眩目内后视镜等配置的增加也进一步为消费者提供了更舒适的驾乘感受,这也是为什么说新思域比消费者更了解消费者的原因所在,它不仅知道年轻消费者的喜好,同时也照顾到了家庭用户的需求。

本田思域配置信息

配置方面,思域仅在顶配车型上配备了主动安全系统,而领克03则在中配车型上就配备了这些配置。菲斯塔虽然也仅在顶配车型上才配备主动安全系统,但其顶配车型的售价只要15.48万元。

领克03配置信息

而在舒适性配置方面,思域新增的远程控制功能除了两款低配车型均有配备,但领克03是全系标配,而菲斯塔则相对较差,全系车型均未配备。如此来看,思域的配置水平虽然不及领克这样的自主品牌,但是在其他合资品牌中并不落人于后。

从销量来看,得益于思域早已推出市场,并凭借良好的口碑站稳了脚跟,其2018年销量有不错表现,在2019年1-3月的销量也有势头良好,相比同级运动车型,思域的优势明显。但面对卡罗拉轩逸等更偏向家用的车型,思域的表现则稍差一些。

从网友的反馈来看,大家普遍对思域的性价比还是比较认同的,但也有网友在高配思域和低配雅阁间做抉择。此外,思域排放标准的问题也是大家关注的热点,毕竟很多城市即将实施国六排放,而新款思域并没有升级排放标准,不免让人有些担忧。

最后的彩蛋Type R将到来?

在整场上市活动中,厂商不仅使用了赛车主题场景,而且展示的基本都是赛用改装版的思域车型,甚至并没有把普通版思域放在让大家触手可及的地方,整场活动的前半场也都是被思域Type R所覆盖,此外,本田官方还特意邀请了驾驶思域Type R的专业车手到场。种种迹象除了在宣扬思域的运动特性外,也不免让人产生瞎想,难道官方引入Type R或者将Type R国产是本田留给我们的彩蛋?

总结:新款思域的变化并不大,但改变的部分都抓住了要点,无论是造型的变化还是配置的增加,都是消费者关心和需要的,这样紧贴消费者的行为也一定会受到认可。此外,此次思域也大张旗鼓的宣传了自己的运动基因,而这对年轻消费者更是具有很大的吸引力,但同时思域在舒适性上也并没有牺牲,做到了很好的平衡。

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