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2019年嘉兴全面提升公交品质争创“公交都市”

2019-05-27 商用新车网转载浏览：2116

【行业动态】 近日，市运管局发布2019年公交优先发展工作要点，推动以公共交通为导向的城市发展模式，积极争创国家“公交都市”，全面提升我市公共交通保障能力和服务水平。一、创新政策规划体系，引领行业长效发..

近日，市运管局发布2019年公交优先发展工作要点，推动以公共交通为导向的城市发展模式，积极争创国家“公交都市”，全面提升我市公共交通保障能力和服务水平。

一、创新政策规划体系，引领行业长效发展加强《嘉兴市公共交通客运管理条例》立法调研。实行新一轮政府购买公交服务政策，建立政府购买公交服务新机制；编制公共交通基础设施专项规划，对公交专用道网络、公交场站体系等进行规划布局，保障公交基础设施建设工作的有序推进；建立共享单车经营考核评价机制，定期开展服务质量考核。二、推进行业基础建设，助力乡村振兴发展积极推进高水平运营好“四好农村路”，2019年全市计划建设改造农村港湾式停靠站50个，更新农村客车194辆；推广应用镇村公交标准化服务体系，全市增加不少于7个标准化应用镇；全市建设5.5公里公交专用道，力争开工建设9公里，启动5.7公里前期工作；建成双溪路停保场和洪合公交枢纽站，开工建设国际商务区停保场。市区建设230个智慧公交站台；积极推广新能源公交车，全市域清洁能源（含新能源）车型新购300辆以上，占比达到70%。新购纯电动车型100辆以上。三、全面重组公交网络，应对复杂出行需求基于有轨电车规划，对市区公交全线网进行优化重组。公交线路条数增加到147条，线路总里程提高到2110公里，公交线网密度提高到2.6km/km2，公共交通站点500米覆盖率提高到97%；完善快速和夜间公交网络，开通（改造）公交快线4条和夜班线路10条，强化公交兜底保障；提升线网运营效率，公交运营总班次同比增加5%，骨干线路高峰班次间隔时间缩短到8分钟以内，城市公交高峰班次间隔缩短到12分钟以内，公交始发准点率提高到92%，首末班时间吻合度提高到75%。四、保障公交行驶安全，筑牢安全生产防线升级公交车辆车载安全配置，年内完成50%以上车辆的驾驶区域安全防护隔离设施安装改造；加强公交行业安全管理工作精细化，全力推进风险防控和隐患排查，强化三级管理，确保各项行业安全管理工作无盲区无死角。五、深化智慧公交成果，信息化再谱新篇章继续推广“车来了”等公交查询软件，新增实现道路拥堵状况及恶劣天气停减班信息显示；升级公交运行监测系统2.0版本，加强日常监测，实施线路智能化调度管理；扩大公交移动支付覆盖面，完成城市、城乡、城际公交移动支付全覆盖。六、坚持行业创新实践，打造优质公交品牌出台《嘉兴市区打造高品质公共交通三年行动方案（2019年—2021年）》，推动公交分担率和市民满意度双提升；探索试行辅助公交，通过“互联网＋公交”重点解决学生上下学、清明扫墓、展会活动等集中性客流需求；打造人文公交，通过开通旅游公交专线、公交文化示范线等多种方式，特色公交线路总数达到9条。

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