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致敬经典:从希特勒到嬉皮士,从甲壳虫到欧拉R1!

致敬经典:从希特勒到嬉皮士,从甲壳虫到欧拉R1!

【行业动态】 就在前不久,大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯在接受采访时表示:大众不会考虑让甲壳虫车型延续下去,也不可能以新能源车型的形式出现。这意味着,作为大众最长寿车型的甲壳虫将正式停产,而2018..

就在前不久,大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯在接受采访时表示:大众不会考虑让甲壳虫车型延续下去,也不可能以新能源车型的形式出现。这意味着,作为大众最长寿车型的甲壳虫将正式停产,而2018洛杉矶国际车展上发布的甲壳虫Final Edition版本将会是甲壳虫的最后版本。同时,也代表了一代经典终于落幕,犹如张国荣和迈克尔·杰克逊一般,又一时代巨星陨落,成为让人追忆的经典存在。

小车2.0年代,甲壳虫的传奇之路

1933年,阿道夫·希特勒(Adolf Hitler)提出要让每一个德国家庭都拥有一辆轿车,一种廉价的、可以大量出售的小型家用轿车这一伟大言论,此时的德国正处于一站后的经济大萧条时代。

1934年,著名汽车设计师费迪南德·波尔舍于设计了这款大众汽车,并用了四年时间不停改进。

1938年,第一代甲壳虫诞生,由于被调侃它像个小甲虫,于是有了甲壳虫的外号。

1939年,二战爆发,甲壳虫车还被改装成吉普车、水陆两用军车,甲壳虫成了希特勒的战争工具。

1945年,德国战败后,英国接管大众汽车,甲壳虫得以恢复生产,代号Type 1。

1949 年,甲壳虫成为欧洲最畅销的车型,至此开启了它的传奇销量之路。

反战与自由,甲壳虫的精神图腾

1960年,美国的反文化大行其道,自由主义与反战思想不断扩大,因此,彰显个性,造型独特甲壳虫汽车便成为质疑主流文化、叛逆、追求自由的年轻人追捧对象。一时间,甲壳虫就成为了60年代嬉皮士文化的象征,是一个代表着新潮青年反战、自由的精神图腾。同时,还被称为嬉皮士车(Hippie Van),成为了代表理想主义和爱与和平(Peace and Love)的文化符号。

明星甲壳虫,遗憾停产

之所以称甲壳虫为明星,最大的原因便是它在好莱坞电影中多次亮相。最著名的是在1968年迪士尼喜剧系列《鬼马神仙车》出演拟人化角色Herbie的53号赛车赫比,并在2018年的拍卖会上卖出了128700美元的价格,创下了甲壳虫拍卖史的记录。

虽然很遗憾,但却无能为力,随着赫伯特·迪斯的公开表态,甲壳虫的停产势在必行,而甲壳虫也将成为无数人追忆的经典。而随着甲壳虫的停产,谁来接棒,成为下一代经典小车呢?实际上,在电动化、智能化、网联化的促进下,一场时代的变革正酝酿着……

欧拉R1接棒,延续甲壳虫的经典

甲壳虫的停产预示着一个时代的终止,同时,也预示着另一个时代的开始,这个时代,便是属于欧拉R1的时代。致敬经典,欧拉R1除了在精神上的传承以外,在时尚逗趣的外貌上也像极了甲壳虫,可以预见,新一代精品小车,正在冉冉升起。

致敬经典,展望新时代

时至今日,中国汽车市场已经成长为全球第一大汽车市场,随着国内汽车消费群体结构的年轻化,他们不再觉得汽车"越大越好",年轻消费者们更需要一款能够符合自身价值观、消费观,又智能又好玩,还环保的时尚座驾。在国内众多电动小车中,最具代表的无疑就是欧拉R1,其外观设计精致、灵动,车身线条萌趣复古,深得年轻消费者喜爱。另外,欧拉R1综合续航可达351公里,完全能够满足都市青年们一周通勤需求。最值得一提的是,欧拉R1车内还配备了智能人机交互系统、车辆远程控制功能,让消费者感受到新时代下潮流小车的魅力。

总结:

在国内首个电动车专属平台ME平台的加持下,欧拉R1具有十分纯粹的新能源血统,与市面上众多油改电车型,彻底割裂,以高品质、高安全彻底打破了小车不安全的传统认知,加之被赋予的甲壳虫续写精神,相信在不久的将来,一定能够成为众多小车品牌中的王者,引领小车进入一个全新时代。

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