对于2019年的商用车圈来说，2019年7月1号是行业变化最明显的时间分界线。相对于上半年用户和车企对国六政策的忧心和期盼，下半年车企面对的则是一场真正的动力之战。

国六是把刻度尺，它衡量着车企的真正实力，也警示着行业里的投机取巧者。不过，机会总是留给有准备的企业，一场在深圳的车型品鉴会让人们看到了真国六，也感受到了东风商用车与东风康明斯动力的实力。

2019年8月16日，东风商用车有限公司首场国六新品团购品鉴会在深圳举行。会上有来自深圳市物流行业协会、东风商用车有限公司、东风康明斯发动机有限公司、物流企业负责人等多家企业的领导和专家前来坐镇，他们对KX、KL、KR、VL、VR五大平台的国六全系商品进行了展示，吸引了众多用户的参观，现场客户的订车热情也十分高涨。

东风商用车有限公司首场国六新品团购品鉴会 东风天锦现场展车

深圳邂逅东风 载货车真国六

前段时间，深圳蓝刷屏网络，让人们看到深圳市在环保方面做出的努力。为贯彻落实国务院关于打赢蓝天保卫战三年行动计划，去年11月1日，深圳已经率先实施柴油车的国六政策，并且在今年7月1日，汽油车也全面实行国六政策。深圳的国六政策实施走在了其他省市的前列，严格的排放法规让不少商用车企业望而却步，但这也正是检验车企实力的试金石。

东风商用车市场与营销领域总监 谢小虎 深圳物流协会秘书长 许晓明 东风天锦国六车型讲解现场

长期以来，东风商用车和东风康明斯动力组合的载货车型在农副散杂、零担速递、绿通冷链领域有着较高的市场竞争力，并得到了很多用户的认可和好评。本次品鉴会以载货车为主，而东风商用车正是率先拥有国六载货车销售条件的企业，如品鉴会上重点推出的KR系列载货车，匹配东风康明斯B6.2系列国六发动机，这款发动机目前已经应用于东风商用车的多款载货车上。此外，如中卡采用的D4.0和B6.2系列动力、重卡使用的D6.7系列动力，也已经在不少车型中投入使用。

东风康明斯动力的国六车型订购仪式

记者了解到，本次品鉴会现场预售的557辆车，大多是搭配了东风康明斯动力的国六车型。在活动现场，多家当地的物流公司力挺东风康明斯动力并签下了订车协议。

见证百年康明斯 不断实现技术革新

在国六排放的战役中，谁能抓住机会脱颖而出，实力的储备是最基本也是最根本的保障。作为史上最严格的排放标准，国六的到来不只意味着车辆在发动机上的升级，对于车企和发动机厂家来说，这更意味着从整车匹配，到用户培训，再到售后维修服务的全面升级。

现场展车 东风天锦KR

今年是康明斯成立的第100年，十年树木百年树人，作为一家百年企业，康明斯走过了柴油动力的黄金时代和现在的变革时期。从全球各地的康明斯百年庆典活动可以看出，一个有真正实力的企业是开放的，包容的，也是严肃的，积极的。

前不久，东风康明斯第300万台发动机下线。东风康明斯自1996年成立，至今已经走过了23个年头，我们见证了中国商用车市场和排放标准的发展历史，也走出了属于自己的道路。

现场车辆讲解

从0到100万台、200万台，再到如今的300万台，东风康明斯见证了我国商用车排放法规的不断更迭换代，也用不断升级的技术为我国商用车领域做出了重要贡献。

如今，站在国六排放标准的制高点，东风康明斯已经掌握了核心技术，也掌控了更多的话语权。一场品鉴会，让深圳当地的用户看到了东风康明斯的真正实力，也感受到了企业经营的用心。接下来，东风康明斯还将在多个地方推广国六技术，让用户真切体验和感受康明斯的国六动力。

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