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被寄予厚望的往往是集大成之作,上汽MAXUSD60到店实拍

被寄予厚望的往往是集大成之作,上汽MAXUSD60到店实拍

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【行业动态】 说到上汽大通,有人知道,也有人不知道,作为商转乘的自主车企,大通背靠资金实力强大的上汽集团,发展势头极为强劲。2013年首款MPV问世到2017年首款SUV推出,上汽大通在乘用车市场基本站稳脚跟,为进..
说到上汽大通,有人知道,也有人不知道,作为商转乘的自主车企,大通背靠资金实力强大的上汽集团,发展势头极为强劲。2013年首款MPV问世到2017年首款SUV推出,上汽大通乘用车市场基本站稳脚跟,为进一步品牌向上,上汽大通更名迈克萨斯,D60便是更名后的首款车型,也是被寄予厚望、开拓市场的战略车型。而这款车型实际表现又如何呢?近日,小编来到上汽MAXUS上海申晟店,近距离体验这款全民定制中型SUV。 从外观上来看,D60采用家族全新的智聚八方设计语言,最引人注意的当属巨大的点阵式前中网,镀铬装饰的加入,让前脸在大气之余,还保持着时尚感。值得一提的是,作为全民定制车型,D60中网的造型也在选装之列,还有全黑和蛛网式两种可选。另外,引擎盖上犹如回旋镰的装饰件,为整车增添了几分硬朗气息。 前灯方面,D60采用分体式设计,上方细长且炫酷的灯组并非行车灯+大灯的组合,真正的大灯在雾灯区域,采用全LED光源,并提供带透镜的卤素光源可选。这种设计也是近两年很多SUV惯用的设计手法,在D60身上,让整车看起来更加犀利、个性。 从侧面看,车身比例协调且线条十分流畅,车门底部采用全包的防擦饰条,再加上贯穿前后的腰线,让整车看起来很有力量感。C柱在设计上并非选择流行的悬浮式,而是从车窗下沿延伸出镀铬饰条,一直与车顶行李架相连,时尚感很强。 尾部最大的特点就是扁平化,不过贯穿式LED尾灯、MAXUS字母标识以及底部精致的镀铬排气尾喉等设计,把车尾装点得十分时尚。值得一提的是,尾灯的点亮方式很有特点,官方称其为离骚模式,完全满足用户对于仪式感、个性化展示、时尚年轻、与众不同等特点的需求。另外,尾门的开启按键并不在常见的牌照上方区域,而是设计在后雨刮器转轴下方,用起来还是很方便的。 19英寸运动旋风轮毂造型上非常大气,只是较小的刹车盘与整车的气质不相符。轮胎方面采用马牌CSC5,在操控性和高速性能方面的表现十分抢眼,其尺寸为235/50 R19。而在低配车型上,18寸轮毂选用邓禄普轮胎,17寸轮毂选用韩泰轮毂。 内饰方面,D60以简洁为主,这也上汽集团旗下自主乘用车型近几年惯用的设计手法,中控台采用大量软质材料包裹,摸上去手感不错,做工方面也十分出色。另外,D字型多功能方向盘为内饰营造出运动感,而大尺寸中控屏配合64色流光律动氛围灯营造出的梦幻灵动空间,则为内饰增添了科技感。 全液晶仪表盘堪称当下年轻用户的最爱,D60配备了12.3英寸液晶仪表,界面的设计十分简洁,各功能的显示也非常直观,读数方便且显示效果清晰,让人一目了然。另外,D60还配备领航员式风挡投影抬头显示,可与手机、中控娱乐屏及液晶仪表盘实现四屏联动。 中控10.4寸高清触摸屏与上汽集团乘用车其他车型一致,配备了上汽与阿里打造的斑马智行车联网系统,驾驶者可以通过其搭载的语音系统控制空调、音乐、导航、天窗等多种功能。另外,这款屏幕还整合了车内的许多功能,例如驾驶辅助、灯光、HUD抬头显等,让用车更加智能,旅途更加便捷,再配合180°广角倒车影像和360°全景摄像头,让倒车更轻松安全。与此同时,用户还可通过斑马智行App绑定车辆后,利用手机实现对车辆远程启动、车门上锁、远程开启空调等一系列操控。 由于功能强大的中控屏整合了大部分功能,因此整车的实体按键设置较少,只有常用的电子手刹、倒车雷达、前/后车窗除雾、电动尾门、自动泊车和自动驻车等功能按键,巨大的按键和镀铬装饰搭配,兼具实用性和美观性。在挡把后方,D60除了设计了杯架外,还设计了手机无线充电功能,日常使用便利性毋庸置疑。 座椅方面,D60宽大的椅背和坐垫十分舒服,填充物十分饱满,包裹性很好。在布局方面,D60开放了2+3、2+2+2、2+3+2三种座椅布局选择,可满足不同用户用车场景的需求。从我们拍摄到的这款五座版车型来看,前后排空间非常充裕,后排除了独立空调出风口、USB接口、点烟器接口实用配置外,中央地台也值得称赞,基本完全平整的设计,让后排乘客乘坐更舒服。 空间方面,D60的储物设计十分丰富,例如手套箱、中央扶手箱、方向盘左侧储物槽、车门储物槽、中控屏幕下方的镂空储物格等,日常储物空间多且便利。在尾厢空间方面,虽然目前没有相关数据,但从视觉上来看,日常储物完全够用,再加上座椅支持4/6比例放倒,可进一步扩充尾厢空间。 动力方面,D60提供1.3T和1.5T两种动力可选,我们此次拍摄的顶配车型自动尊享版搭载1.5TGI直喷涡轮增压发动机,最大输出功率124kW,峰值扭矩为250N·m,传动方面匹配7速DCT双离合变速箱,百公里综合油耗为7.2L/100km。 悬架方面,D60采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆独立悬挂的组合搭配,调校风格趋向于平衡,既兼顾驾驶乐趣又不失良好的舒适性,全面满足不同用户对车辆驾乘风格的要求。 正所谓,被寄予厚望的往往是集大成之作,上汽MAXUS迈克萨斯D60的到来,无论从设计还是到做工、配置,给人的整体印象非常好,个性、运动、科技都将成为让消费者对其一眼难忘的专属标签,在加上其中型SUV的产品定位和紧凑级SUV的售价,物超所值就是对D60最好的诠释。可以说,D60出色的产品力彰显着上汽MAXUS迈克萨斯商转乘的过程中,对用户在乘用车方面需求的深刻了解,其定制化模式也将吸引着越来越多的年轻人,打造专属于自己的爱车。

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