大众汽车集团一直乐于分享其在电动车领域的研发成果，今年的日内瓦车展，大众就宣布开放其耗资70亿美元（折合人民币500.34亿元）研发的MEB平台。而据外媒报道，日前大众集团正在与其他制造商进行谈判，计划开放其另一项电动化平台技术——PPE平台（Premium Platform Electric）。

PPE平台由奥迪与保时捷合作开发，未来在大众集团内将供给奥迪、保时捷、宾利等豪华品牌使用。外媒表示，目前包括阿斯顿·马丁、迈凯伦和玛莎拉蒂等品牌均对PPE平台有浓厚的兴趣。

大众集团之所以如此乐意于开放其在电动化领域的知识产权，一定程度上是由于高昂的成本。按照规划，大众将在电动化领域投资700亿欧元（折合人民币约5491.71亿元），其中500亿欧元（折合人民币约3922.65亿元）用于采购动力电池，200亿欧元（折合人民币约1569.06亿元）用于生产电动汽车，共享平台则能够明显降低电动车生产成本。

今年法兰克福车展前夕的大众之夜，大众MEB平台的首款量产车型ID.3正式首发，该车造型精致前卫，搭载150kW（204PS）的驱动电机，提供45kWh、58kWh以及77kWh三种电池容量规格，WLTP工况续航分别为330km、420km和550km。而PPE平台的首款车型最早将于2022年亮相，保时捷全球执行董事会副主席麦思格此前在接受采访时透露，保时捷首批基于PPE平台打造的车型将是Cayman和Boxster的纯电动版本，或于2022年正式上市，保时捷还计划基于PPE平台推出纯电动Macan。