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深圳巴士集团全力打造人民满意的公交

深圳巴士集团全力打造人民满意的公交

【行业动态】 1975年,市属国企深圳巴士集团的前身宝安县深圳镇人民汽车公司开通“侨社-东门”路线,后改成“东湖客运站-火车站”路线,开启了深圳公交的发展之路。经过40多年改革创新的不懈奋斗,目前深圳公交线路..
1975年,市属国企深圳巴士集团的前身宝安县深圳镇人民汽车公司开通“侨社-东门”路线,后改成“东湖客运站-火车站”路线,开启了深圳公交的发展之路。经过40多年改革创新的不懈奋斗,目前深圳公交线路已经发展到近千条。作为深圳地面公共交通的主力军,深圳巴士集团已经成为全球最大的纯电动公交车、出租车运营企业,运营常规公交线路352条、网络定制公交线路1008条,运营纯电动公交车、出租车等近1.3万台,年公交客运量超过8亿人次,有效地保障了城市的高效运行和市民的日常出行。2018年公交服务满意度测评显示,巴士集团满意度评价等级为“很满意”。

新时代赋予新使命,新使命开启新征程。日前《中共中央国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》正式印发,市委六届十二次全会部署了深圳建设中国特色社会主义先行示范区的具体举措。深圳巴士集团党委书记、董事长戴斌表示,公交服务是市民出行的头等大事,深圳巴士集团将聚焦打造世界一流并具有国际影响力的先行示范性公共交通运输企业这一目标,在民生服务、智慧公交、绿色出行以及国际合作等方面进行先行示范探索,着力完善地面交通互联互通、跨境联程联运、大湾区城际协作等,努力办好人民满意的公共交通服务。 对标世界一流 提升公交服务品质 深圳巴士集团是以公共交通运输为主业,集城市公交、定制巴士、巡游出租、网约出租、城际客运、微循环巴士、深港跨境客货运输等业务为一体的全牌照、专业化城市公交集团,与深圳经济特区一起成长、发展壮大。 经过40多年的砥砺奋斗,深圳巴士集团拥有营运车辆12737辆,运营常规公交线路352条和网络定制公交线路1008条,还积极开拓跨市公交线路、深汕特别合作区公交以及福田保税区至香港科技园跨境公交。深圳巴士集团日均服务客流量达到200万人次,2018年全年完成公交客运量超过8亿人次,整体规模、全年总客运量、总里程数均为深圳公交企业之首。此外,深圳巴士集团还主动担当,完成深圳大型文艺晚会、灯光秀表演以及物博会、高交会等重大活动的保障。 靓丽的成绩数据彰显出深圳巴士集团在服务城市和民生中的重要作用。面对新形势,深圳巴士集团提出未来要在服务民生方面先行示范,从城市发展和市民需求出发,对标世界一流不断提升公交服务的品质,除了继续做好城市公共交通,继续开拓跨境联程联运、河套公交保障、城际交通服务等。深圳巴士集团以“一线一微信群”为抓手完善乘客服务体系,以问题为导向不断改进服务细节。今年上半年,深圳巴士集团已经调整优化公交线路25条,努力解决市民出行“最后一公里”的难题。深圳巴士集团还开展了车容车貌提升活动,更换了所有公交车的窗帘并建立定期清洗制度,在14路等5条公交线路的105台车上试点配置纸巾,得到市民乘客的点赞。 全力建设环境友好型绿色生态公交 在深圳的大街小巷,蓝色的纯电动公交车和出租车是一道亮丽的风景线。深圳人已经习以为常,但是来深旅客则为之惊奇。 深圳于2009年开始在国内率先推广使用新能源车辆,最初选择在公共交通领域更新推广,深圳巴士集团始终走在新能源应用的最前列。2011年大运会期间,深圳巴士集团首批纯电动出租车和公交车投入示范运行。2017年6月8日,深圳巴士集团最后一台燃油公交车粤BJ9606号光荣退役,置换为纯电动公交车粤B06666D号,至此深圳巴士集团实现公交车全部纯电动化。一年之后的2018年9月28日,深圳巴士集团在深圳运营的4681台出租车实现全面电动化,成为全国最大的纯电动公交车和出租车运营集团。 公交车和出租车纯电动化带来的环保贡献更是非常显著,预计每年可减少二氧化碳排放量近60万吨,为守护深圳的青山、碧水、蓝天作出贡献。为了保障纯电动公交车和出租车的运营,深圳巴士集团正在全力以赴破解场站缺乏、充电桩不足等难题,加快推进“深圳蓝”出租车充电桩的建设及运营,同时开展新能源车辆的维修保养和培训管理提升。站在新的起点上,深圳巴士集团还在积极研究自卸车、环卫车、港口运输车等新能源特种车市场业务,同时也在探索氢燃料电池、电池梯次利用等技术在公交领域的应用。致力于建设环境友好型的绿色生态公交是巴士集团不懈的追求。除了着力发展绿色交通,深圳巴士集团还积极引导市民优选公交、绿色出行。 智能公交走在前列引领发展趋势 8月16日上午,深圳巴士集团在莲花山公交总站举行“5G引领智慧公交”启动仪式,在三八红旗车队10路、14路投入50辆5G智慧公交车。三八红旗车队成为“全国首个全线5G”智慧公交车队,莲花山公交总站成为全国首个5G公交场站,市民搭乘这两路公交车能体验到极速的5G网络。 作为深圳公共交通行业的排头兵,深圳巴士集团主动拥抱5G新技术,与华为、鹏城实验室、腾讯等单位合作,在智慧公交领域踏出了坚实的一步,在市民服务质量提升、车队精细化管理和城市形象美化等方面发挥了重要作用。 智能公交探索还远不止于此。依托“互联网+公交”,深圳巴士集团推出了网络定制公交,已经开通优点巴士线路1008条,按照市民出行需求来设定线路,累计服务乘客超过710万人次,每天服务市民近4万人次。 8月5日,深圳巴士集团联合深圳交通中心推出MaaS(“Mobility as a Service”,译为“出行即服务”)智慧出行服务在深圳湾科技生态园试点,全新出行方式MaaS由研发走向实际应用。8月13日,首批8辆“优+小巴”在盐田正式上线,市民在盐田辖区内使用手机呼叫“优+小巴”,在系统指定站点上车,一站直达,无需换乘,开创了动态公交出行服务模式。而被视为未来公交发展方向的“阿尔法巴”智能驾驶公交已在深圳福田保税区进行了近两年的路测,安全性和先进性有了进一步提升,9月22日,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区正式揭牌,“阿尔法巴”智能驾驶公交获得全球第一张智能网联载人试运营牌照。 未来,深圳巴士集团将在智慧公交方面先行示范,要在所有公交车辆、线路、场站布局建设5G基础设施,形成5G智慧公交出行服务生态圈;持续推进运营管理智能化,推广刷卡、刷码、刷脸支付,加强大数据价值挖掘;开展智能驾驶、车路协同等智慧交通前沿技术应用,参与智能驾驶有关标准、法规制定,争取实现智能驾驶公交商业化运营。 积极拓展国内外合作 分享深巴经验 今年6月,国际公共交通协会(UITP)组织的第63届世界公共交通大会及展览会在瑞典斯德哥尔摩举办,这是全球最大的可持续发展交通活动,深圳巴士集团公交全面电动化项目荣获大会评审团授予的“最高荣誉奖”。 深圳巴士集团全面电动化已经吸引了众多国内外同行前来考察学习,去年深圳巴士集团还承办了公共交通国际联会出租车平台会议和巴士委员会会议,并且积极主动走出去参加世界银行等机构组织的年会,介绍深圳公交电动化、移动支付以及智能驾驶等方面的经验,宣传为深圳国际低碳先锋城市作出的贡献,受到各国政要、跨国企业高管的广泛关注。如今的深圳巴士集团,是国际公共交通协会(UITP)巴士分会执委会第一个中国单位、UITP出租车及网约车委员会轮值主席单位、UITP在中国大陆唯一的官方培训中心。 今年深圳巴士集团积极“走出去”,对标世界一流公交企业,提升公共交通服务品质。九龙巴士是香港最大的专营公共巴士运营商,为香港市民服务已逾86年,是全球最佳的公共运输营运商之一,同时也是深圳巴士集团的第二大股东。今年7月份,深圳巴士集团专门赴香港九龙巴士考察,学习九龙巴士运营及服务细节,探讨深港公共交通互联互通、智能化服务等话题。 深圳巴士集团相关负责人表示,未来将积极加强与“一带一路”沿线的合作,一方面分享深圳巴士集团发展的经验,另一方面也寻求交通领域的合作机遇,为加快建设中国特色社会主义先行示范区做出贡献。
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