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新型、高效、轻量化,中集通华推出自卸半挂车

新型、高效、轻量化,中集通华推出自卸半挂车

【行业动态】 近期发生的江苏无锡高架桥侧翻事故成为了当前热点话题,严重超载的重型运输钢卷半挂车在高架桥上行驶,引起桥梁垮塌,造成人民的生命和财产重大损失。超载运输对交通安全危害巨大,而其中自卸车也是严重超载的车型之..
近期发生的江苏无锡高架桥侧翻事故成为了当前热点话题,严重超载的重型运输钢卷半挂车在高架桥上行驶,引起桥梁垮塌,造成人民的生命和财产重大损失。超载运输对交通安全危害巨大,而其中自卸车也是严重超载的车型之一,特别是超载的渣土车、自卸半挂车常常成为马路杀手,目前国家正在对这一类车型重点整改。 为了响应国家治理超载渣土车、自卸半挂车的行动,扬州中集通华针对目前国家新颁布的GB7258《机动车运行安全技术条件》标准修订内容和新的车辆公告管理规定,借鉴多年来的自卸半挂车设计、制造经验,开发了新型高效轻量化后翻自卸半挂车系列车型。 一、主要结构特点 1、 重心低: 该车上装箱体底部副梁采用欧米伽结构,与车架大梁有机结合,使得上装箱体底部沉在车架内,一方面降低了承载面高度,降低了装货重心,提高车辆行驶的安全性,同时上装箱体与车架贴合紧密,也增加了车辆的行驶稳定性。 2、轻量化车架: 车架采用轻量化设计,结构简洁,结合采用高强度钢,重量轻。在关键部位,采用了剪刀撑和双腹板结构,在轻量化的同时保证结构强度,增加了箱体举升的稳定性,结合上述箱体重心低的优势,使得箱体举升时发生侧翻的风险大大降低。 3、上装箱体底板和侧板采用高强钢设计,由于高强钢具有耐磨和抗冲击的优势,特别适合作为箱体底板和侧板。为了降低整车自重,底板和侧面都进行了减薄设计,但通过采用高强度钢,整体强度并未降低。 4、箱体栏板高度600毫米,符合国家标准,可以杜绝超载使用,用户使用更加安全。 5、轻型柔性悬挂: 该车采用轻型钢板弹簧悬挂,重量轻,柔顺性好,也可以根据客户要求选装普通悬挂。 6、轻量化附件: 为了进一步降低自重,可选装轻型支腿、铝合金工具箱、铝合金侧护栏、铝合金钢圈等附件。 7、液压系统: 该系列车型可配备国际领先的海沃液压油缸举升系统,海沃液压油缸系统具有质量可靠,重量轻的优势。客户也可选装国内其他知名品牌液压油缸举升系统。
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