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上汽红岩危化车实力强,制动安全技术高!

上汽红岩危化车实力强,制动安全技术高!

【行业动态】   2019年10月20日-25日,2019世界智能网联汽车大会在北京召开,在北京·中国国际展览中心(新馆)隆重举行,来自全球各国的互联网、大数据、智能网联汽车等企业济济一堂,在这场盛会..
  2019年10月20日-25日,2019世界智能网联汽车大会在北京召开,在北京·中国国际展览中心(新馆)隆重举行,来自全球各国的互联网、大数据、智能网联汽车等企业济济一堂,在这场盛会中,代表汽车主动安全的自动紧急制动系统(AEBS)测试赛吸引了众多目光。

  2019年10月24日,自动紧急制动系统(AEBS)测试赛如期开幕,上汽红岩车罐一体智能危化车作为安全卫士表现卓越,成功避让障碍物及行人,得到现场专家评审、媒体记者和专业观众的交口称赞。

上汽红岩车罐一体智能危化车

  上汽红岩车罐一体智能危化车搭载的AEBS系统全称为自动紧急制动系统,主要功能表现为:在车辆遇到紧急情况,可能发生碰撞时,主动进行内部程序运算,将刹车信号传递给控制系统,从而实现避让障碍物、保护行人和驾乘人员的目的。

AEBS自动紧急制动

  除了AEBS自动紧急制动系统,上汽红岩车罐一体智能危化车还搭载了ESP电子稳定系统、LDWS车道偏离报警、EBS电子制动系统、ACC自适应巡航系统、TPMS胎压胎温监测系统等一系列高级辅助驾驶系统,全面保障车辆的安全性能。

RCWS后车距离预警

  在动力系统方面,上汽红岩车罐一体智能危化车装载了具备依维柯缸内制动专利技术的CURSOR 发动机,制动效率高达80%,配备国际主流的液力缓速器,制动力矩高达4000N·M,有效提高安全性。

EBS发动机制动系统

  除了主动安全防护,上汽红岩车罐一体智能危化车还设计了被动安全防护功能,其驾驶室采用四点悬浮安全设计,发生碰撞时驾驶室可整体后移500mm,最大限度地吸收碰撞产生的冲击力,保护驾乘人员安全。

驾驶室后移技术

  安全无小事,上汽红岩始终将用户安全牢记心中,在车型设计之初就为其规划了满满的安全保障功能,力图为红岩卡友打造最万无一失的安全护盾。

  • 来源:上汽红岩
  • 作者:听风
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