提起山西，你会想起什么？雁门关、平遥古镇、黄土高坡、煤矿……因为一座矿，有了一座城，山西朔州市老一辈人如此形容朔州市。一座矿就是指安太堡矿区，一座城则是指朔州市。日前记者深入安太堡矿区，与矿区车间安全生产总工长高凤卿聊起他与庆铃汽车的故事。 21年 从1辆到250辆 作为地地道道的本地人，高凤卿对安太堡矿区有着别样的感情，1992年，我刚刚毕业就来到安太堡矿区，负责矿区车辆的维修保养，这一待就是27年。在这里，高凤卿褪去学生的稚嫩，成为一名娴熟的维修技术人员。 大半辈子都和车打交道的高凤卿先后接触过多款进口车辆、国产车辆，但他印象最深得还是庆铃汽车，安太堡矿区属于中外合资企业，原先主要使用进口车辆，后来才引进国产车。和国内其他品牌车辆相比，庆铃车辆还是非常不错的。 而要追溯庆铃汽车在安太堡矿区的历史，还要回到1998年，当时矿区抱着试试看的心态引进了几辆庆铃，没想到司机普遍反映车辆皮实、耐用。2004年，矿区正式购进第一批庆铃，随后逐年增加庆铃汽车数量，截止到目前安太堡矿区在用的庆铃汽车有数百辆之多。 庆铃汽车皮实、耐用，在这里得到了最好的验证。高凤卿告诉记者，2004年购入的部分庆铃车仍在使用中，矿区将根据车辆使用年限和使用强度，有计划的淘汰这批车辆。 安太堡矿区与庆铃的缘分仍在延续，据了解，为满足矿区作业需求，不久前矿区又采购了一批庆铃新车。 矿区作业 庆铃不惧复杂道路 在矿区内，庆铃汽车担当着矿区的指挥车、工程车，在工厂至作业现场路段往返，复杂多变的山路对车辆提出了极大的考验。 安太堡矿区大部分都是山路，转角多、坡度大。尤其是接近矿区路段，都是车辆碾压而成的土路，遇到雨雪天气，飞起的泥巴能将水箱散热器糊成泥。即使在如此复杂的道路上，庆铃皮卡指挥车、五十铃电缆车、五十铃油罐车等车辆依然凭借其卓越的动力性、通过性，完成运输任务。 高凤卿特别谈到了庆铃皮卡后桥。他告诉记者，以前矿区使用其他品牌的皮卡，后桥极易开裂，进而整个断开，后桥断裂后整辆车也就报废了。而庆铃皮卡后桥在如此恶劣的路况下，也没有出现断裂情况。 庆铃车辆质量、使用表现都不错，庆铃车是好车。高凤卿为庆铃汽车竖起大拇指。 维修保养 庆铃与矿区双管齐下 用户购买车辆时，车辆维修保养便利性、经济性成为用户最为关注的焦点之一。但对于安太堡矿区而言，如此庞大的车队全部去当地4S店维修保养是一件不可能实现的事情。 安太堡矿区车辆的维修保养，一方面有来自朔州庆铃汽车销售有限公司的支持，另一方面，高凤卿和他的维修团队也起到了中坚作用。他们更了解矿区路况下车辆零部件的损坏情况，而且就驻扎在工厂里，当在车辆出现故障后，一个电话技术人员带着维修设备上山了，以最快速度赶到现场，并根据现场状况检测车辆故障。 现今车辆更新迭代迅速，车辆维修保养越发复杂，这些都让高凤卿倍感压力，他坦言，现在矿区维修部门最需要厂家的技术支持。考虑到矿区用车量大、维修保养工程量大的实际情况，庆铃汽车为矿区维修人员开辟了技术绿色通道邀请矿区技术人员到庆铃工厂参观学习。现在技术发展迅速、车辆更新快，希望庆铃以后能多组织培训和技术交流。高凤卿表示。 厂家的技术支持有效地减轻了矿区维修人员的压力，高凤卿也在追赶，为此他专门购买了车辆维修保养相关的书籍，自己研究摸索。 21年来，高凤卿见证了庆铃汽车在安太堡矿区从无到有、从少到多的发展历程，庆铃汽车也成为了安太堡矿区道路上最靓丽的一道风景线。