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深圳中集2020款法规版自卸半挂车

深圳中集2020款法规版自卸半挂车

【行业动态】 随着各地治超政策的严格执行以及环保要求的不断提高,砂石料运输车成为社会治理的热门和难点。后翻自卸车作为平板自卸的替代车型,在安全合规方面有突出优势。深圳中集最新推出的2020款法规版自卸半挂车解决了砂..
随着各地治超政策的严格执行以及环保要求的不断提高,砂石料运输车成为社会治理的热门和难点。后翻自卸车作为平板自卸的替代车型,在安全合规方面有突出优势。深圳中集最新推出的2020款法规版自卸半挂车解决了砂石料运输超限超载和滴洒漏的问题,满足了政府要求,为客户提供省心、省事、省钱的运输方案。 整车采用激光下料、机器人焊接以及静电粉末喷涂工艺,在砂石料运输比较恶劣的工作环境下,油漆更耐用。根据法规规定,深圳中集这款自卸半挂车栏板为600mm,限制了超载。 这款车外廓尺寸为9.5米×2.55米×3.45米,U型车厢采用宝钢BW高强耐磨钢,自重轻、承载能力强、卸货顺畅,在保证强度的同时,侧墙横波设计,实现比普通货箱多拉货。 为了满足环保要求,产品配置了智能活动篷布,篷布系统由深圳中集与一线品牌联合开发,配置24V直流无刷电机,寿命更长。标配软索式轨道,运行平顺,开启顺畅。 电路系统采用一体式线束,保障用电设备安全;制动系统采用进口继动阀、气路全铜接头,制动响应快,杜绝生锈失灵;车厢配有第一品牌油缸,举升快速平顺,配置保护阀,举升期间油管破裂不会导致厢体下落,保障车辆及生命安全。 采用FEA有限元分析,在设计阶段综合考虑牵引车和半挂的匹配性,实现最佳的整车工作效率,车辆配置一体式铸造翻转支座,配有专业耐磨套,翻转灵活。整车悬挂系统匹配性更好,60mm平衡梁轴销更耐磨,减少轮胎摆动变形,节约胎耗。综合工况下最佳的轻量化设计让油耗更低。
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