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长城炮为何能赢得“越野皮卡”的名声?

长城炮为何能赢得“越野皮卡”的名声?

【行业动态】 如果你向往的不是生活的平淡,而是远处的崎岖与山川,那么“越野”将成为你的心头之爱。在传统的越野圈子中,皮卡一直都是能够与SUV平分天下的车型,但是由于过去的皮卡车型的“硬核”和小众,所以比起皮卡来说,人们更愿意选择SUV来实现自己的梦想,但一切都随着长城炮越野皮卡的登场而改变,一时间越野皮卡成为了最受圈内人士喜爱的车型,而这也将成为“越野”的新趋势。阿拉善最靓的“崽”,长城炮越野皮卡一炮而红如果你是一个热爱越野的车友,那么阿拉善英雄会你肯定不会陌生。每年的阿拉善英雄会都是各种...

如果你向往的不是生活的平淡,而是远处的崎岖与山川,那么“越野”将成为你的心头之爱。在传统的越野圈子中,皮卡一直都是能够与SUV平分天下的车型,但是由于过去的皮卡车型的“硬核”和小众,所以比起皮卡来说,人们更愿意选择SUV来实现自己的梦想,但一切都随着长城炮越野皮卡的登场而改变,一时间越野皮卡成为了最受圈内人士喜爱的车型,而这也将成为“越野”的新趋势。





阿拉善最靓的“崽”,长城炮越野皮卡一炮而红

如果你是一个热爱越野的车友,那么阿拉善英雄会你肯定不会陌生。



每年的阿拉善英雄会都是各种原装车、改装车们纵横“沙场”的时候,毕竟没有什么能够比在沙漠中来上一圈更能体现越野能力的方式了。在这很多时候都是改装车独秀的阿拉善英雄会中,长城炮以素车的面孔杀入了现场,不论是越野能力还是脱困能力,都让现场不少的车友们惊讶,就在大家以为这是一台改装后的普通长城炮的时候,官方却曝光这是一台原厂的长城炮越野皮卡,这下子大家都惊了。



作为一台能够在阿拉善英雄会中完美完成T3级别的越野挑战,还能在一众改装车型中拿下第六名的好成绩,足以见长城炮越野皮卡的过硬实力,再加上来自长城炮车型的强大实力影响,长城炮越野皮卡一亮相便成为了越野爱好者们的不二之选,从去年的车展上预售便一抢而空的99台便能看出大家对于长城炮越野皮卡的推崇程度,并且在长城炮越野皮卡的线上体验会中,还有着来自越野、旅行、钓鱼等多个领域的资深达人和准车主们,对于追求生活的理解和对长城炮越野皮卡的理解,以及想要快点提车与长城炮越野皮卡来一次说走就走的旅行的强烈想法。



专家级越野实力,满足你的“越野”梦想

要说为何资深的越野达人们都如此推崇长城炮越野皮卡,那么肯定是离不开对长城炮越野皮卡实力的认可。作为国内首款配备原装绞盘、拥有9500磅拖拽质量的皮卡车型来说,长城炮越野皮卡在越野方面的实力可是达到了专家级别,三把差速锁、涉水喉、COO蠕行模式、TAB坦克掉头、7种全地形驾驶模式等等,无论是哪一个配置放在其他车型中都是值得大吹的亮点,而这却都只是长城炮越野皮卡实力的一部分。



而最能展现长城炮越野皮卡真实力的,还属新增的越野专家模式。当长城炮越野皮卡处于极端恶劣的环境中时,我们可以通过连续按下ESP关闭按钮开启越野专家模式,便可以关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等电子控制系统,让车辆最大限度的发挥自身的越野性能,而这个时候我们也能够享受到更加纯粹、刺激的越野体验,当然这一模式还有更加刺激的操作,这就得看车主如何操作了,相信没有哪一个越野爱好者能够拒绝如此纯粹的越野皮卡。

按理来说,越野能力如此优秀的车型无论是车型设计还是内饰方面都非常的“硬核”,但长城炮越野皮卡却开创了一个新时代的开端,越野、家用无缝切换,全天候、全路况、全场景用车的长城炮越野皮卡在内饰设计和配置上也一点都不含糊。

内饰设计上,越野皮卡采用了对称式设计,红色皮质材料在座椅、中控台等处都有运用,提升了运动感和氛围感。全液晶屏幕和液晶仪表以及游艇式挡把,提升了新车的品质感和档次感,只看内饰,你很难想象这是一辆皮卡车,并且它的越野能力还非常的优秀。



在安全配置上,长城炮越野皮卡标配了六安全气囊,搭载了博世最新9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LDW车道保持等安全功能,以及全新一代智能网联系统,与普通的乘用型长城炮几乎相差无几,出众的实力已经溢于言表了。而且长城炮越野皮卡还标配了车规级CN95空滤,该空滤甚至能针对0.3微米以上的颗粒物,做到过滤效率95%以上,可以说已经达到了医学级别的防御科技,能有效阻隔病毒细菌入侵,全方位的守护你的安全与健康。



小编语

作为一台越野皮卡来说,长城炮越野皮卡的实力无疑是拔尖的存在,再加上能够无缝切换生活用车,想来就算是老婆管得很严也能够实现买上一辆越野皮卡的简单愿望。并且,随着近两年皮卡入城禁令的逐渐放开,皮卡作为生活用车也将会成为一些家庭的首选,再加上有着如此优秀的越野能力,生为越野爱好者的你又怎么能够错过这样一台好车呢?

文章转载自 「言车有徐」



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