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素车敢战阿拉善,曾预售99辆瞬间抢完,长城炮越野皮卡二季度上市

素车敢战阿拉善,曾预售99辆瞬间抢完,长城炮越野皮卡二季度上市

【行业动态】 长城传奇,始于皮卡。以皮卡起家的长城,通过长城炮系列产品,填补其在中高端市场的缺口,打破进口品牌对皮卡高阶市场的垄断把持。继长城炮乘用版、商用版相继亮相上市后,长城炮越野皮卡也将于今年第二季度正..

长城传奇,始于皮卡。以皮卡起家的长城,通过长城炮系列产品,填补其在中高端市场的缺口,打破进口品牌对皮卡高阶市场的垄断把持。继长城炮乘用版、商用版相继亮相上市后,长城炮越野皮卡也将于今年第二季度正式上市。

长城炮越野皮卡是对车标奥义的终极兑现

熟悉长城炮的朋友都知道,基于长城汽车P71皮卡专用平台打造的长城炮启用专属车标,形如字母P的Logo传达出长城炮皮卡所追求的三重境界。

P=Power

人类对于力量的向往由来以久,从远古时代对于大自然力量的敬畏,到逐步适应自然的从容,再到保护自然的大爱,这个过程也见证了人类力量的进化。作为人类行动足迹的延伸,交通工具对于社会进步推动意义不言而喻。皮卡车型更是以实用为第一要义与诉求服务百姓。

如果说追求力量代表着积极向上,那么驾驶着越野版的长城炮可谓令人心驰神往。长城炮越野皮卡昭示着一种力量,传递着一种希望。

P=PK

高尚的竞争是一切卓越才能的源泉,敢于竞争更是实力的体现。长城炮越野版素车敢战阿拉善,征战T3挑战赛毫无惧色。长城炮越野皮卡对内出征挑战赛,对外则是代表中国皮卡体现卓绝品质。自此,恶劣环境不必只看海拉克斯,沙漠竞速也不光只有福特猛禽。来自中国的长城炮越野版,一样可以和一众好手一较高下。

P=Perfect

完美意味着全能,代表着内外兼修。

外观上来讲,长城炮越野版采用象征着原始野性与更富生命力的红色,在硬朗车身线条的修饰下体现出律动生机,更大胆的中网设计展现出硬核的越野DNA,表达出中国皮卡顶尖设计语言与美学风格。长城炮越野皮卡全车采用黑色铁质包围,熏黑大灯与黑色轮眉散发出不怒自威的强悍,黑色前后竞技杠突出性能主调,并且实质性地增大接近/离去角。

内核的强悍体现在除动力总成外的硬核装备,作为中国首款装备原装绞盘的皮卡车型,长城炮越野皮卡拥有9500磅拖拽质量。如果说强劲的越野能力让车手来去自如,那么更强的拖拽能力则可以给别人提供必要帮扶。

越野令人心驰神往不仅在于探索自然的无限魅力,越野活动当中车友间收获帮扶互助精神更是乐趣所在,陷车救险过程中培养出的革命友情固若金汤。长城炮越野皮卡原装绞盘,想用户之所想,满足越野实战所需。

越野强悍也要开着舒服。基于乘用化构想打造的长城炮皮卡,内饰摆脱了原本固有印象中皮卡车型糙汉子一样的刻板印象。副驾前的真皮雕花,瞬间有种张飞穿针的割裂感。越野皮卡可以跋山涉水,开着它同样依旧得体从容。

造型硬派也能做到外刚内柔,乘坐得体也能越野从容,本身够强也能靠车型硬核装备和车友并肩携手,长城炮越野皮卡就是在追求完美,长城炮越野版就是这样一辆完美皮卡。

越野定调如何兑现?

阿拉善是越野专业人士的测试场,长城炮越野版此番迎来了面向大众的云亮相。为了做到让越野更纯粹,长城炮越野版配备七种驾驶模式,满足全天候、全路况、全场景随意切换。

蠕行模式、坦克掉头本是自家兄弟硬派越野SUV哈弗H9的看家本领,长城炮越野皮卡有此傍身,自然可以傲视群雄。

长城炮越野皮卡底盘系统再度升级,高性能氮气减震器使得车身高度可调,也穿上了百路驰KO2越野轮胎这样的好鞋;有了底盘护甲,增强越野性能、保障车辆安全。

长城炮越野皮卡配备3把差速锁、越野涉水喉。这样的满配越野装备,尤其是带有三把差速锁,在皮卡车型上属实罕有。

钟情长城炮越野皮卡车型的用户自然不乏越野专业人士,长城炮越野皮卡新增越野专家模式,极端条件下,通过连续按下ESP关闭按钮关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等电子控制系统,让艺高胆大的专业人士完全接管,展现自己的越野天赋与专业水准。

铺装路面也要好开

人生就是一场旅行,不在乎目的地,在乎的只是沿途的风景,以及看风景的心情。抵达越野目的地前后的长途穿越过程中,不论是笔直公路还是蜿蜒小径,旅途美景足够让人迷醉。如果一台越野皮卡能够惬意迅游,提供更为舒适的铺装路面驾乘感受,显然锦上添花。长城炮越野皮卡提供ACC自适应巡航以及主动刹车等安全配置,长途驾驶减缓疲劳,行车从容安逸。

春风得意之时长城炮越野版能陪你风花雪月,疫情当前长城炮越野版最重要的是保护成员出行安全。长城炮越野版标配车规级CN95空滤,打造防毒健康生态座舱,疫情当前代步出行也无需恐慌。

三炮齐发,产品普系开枝散叶

自基于P71皮卡专用平台的长城炮皮卡亮相问世以来,相继推出上市的乘用版、商用版好评如潮。见诸于终端销量,2019年上市销售三个月的长城炮总销量为18299辆,年底收官的12月更是热销7020辆。进入2020年后,2月受新冠疫情影响销量态势并不理想,但3月上旬终端市场体现强势复苏迹象,疫情期长城炮累计订单已突破万辆,2月下旬长城汽车重庆智慧工厂(长城炮生产基地)复产,产能市场填补终端压抑的消费需求,长城炮销量有望回归强势。

长城炮产品序列中,乘用版率先践行的乘用化概念给向来古板朴素的皮卡市场增添了精致、质感的主调。给固有印象中的工具车赋予可以匹敌SUV的舒适度,皮卡也多了更生活化的调性。一台皮卡不仅可以挣钱养家,开着它也可以享受生活成为生活的玩家。

紧随其后的长城炮商用版,针对性地提升载重能力,摇身一变升级为工商个体的创富工具。商用版在汽油版2.0T+8AT规格基础上,提供2.0T柴油+6MT/8AT动力总成,并提供标厢/长厢两种规格。

现今正式发布的长城炮越野版更为专精,强调越野属性,提升脱困能力,完成了由基础务实到高阶越野属性切换的同时,体现出长城炮产品内核升级,也挖掘了市场终端的消费潜力,提升产品内涵的同时,也在越野产品圈层赚足声量,更助力品牌突围向上。

双线合力,长城汽车高瞻远瞩

各地相继出台的皮卡解禁政策使得让皮卡流行起来的构想看到希望,过去一年整体下滑的车市中皮卡类别却逆势走强,足以见得这是新晋的活力市场。长城汽车审时度势,重新重视皮卡,在2019年下半年巩固风骏系列皮卡优势的同时,援引炮系列皮卡适时补强,双线发力,完成了从低端工具皮卡到中高端皮卡车型的完整覆盖,体现出集团战略层面的高瞻远瞩。

二季度上市引人期待

长城炮越野皮卡将于二季度正式上市,到时候花开疫散春光大好,多希望能够在空旷户外摘下口罩,好好感受一下越野版的长城炮。去年广州车展,99辆限量预售的长城炮越野皮卡不足半天便售罄,没有抢到的越野爱好者也将会在今年第二季度圆梦。

文章转载自 「汽场买车」

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